Das Reparieren einer Schraube mit abisoliertem Gewinde kann frustrierend sein – aber mit der richtigen Vorgehensweise und den richtigen Werkzeugen können Sie die Schraube normalerweise entfernen und das Gewindeloch wiederherstellen. In diesem Artikel werden gezielte, praktische Verfahrenen beschrieben, geordnet von der am wenigsten destruktiven zur am invasivsten, sowie Reparaturoptionen und Sicherheitstipps, damit Sie die richtige Technik für Ihre Situation auswählen können.
Eine schnelle Beurteilung spart Zeit und verhindert unnötige Schäden. Prüfen Sie, ob der Schraubenkopf intakt ist, ob der Schraubenschaft gebrochen ist und ob das Innengewinde im Gewindeloch beschädigt ist oder nur das Außengewinde der Schraube. Beachten Sie das Material (Stahl, Aluminium, Gusseisen) und die Zugänglichkeit des Bolzens (tiefe Aussparung, nahe an anderen Teilen).
Beginnen Sie mit Techniken, die versuchen, sowohl die Schraube als auch das Originalgewinde zu erhalten. Diese sind schneller und risikoärmer.
Besprühen Sie den Bolzen und die umgebende Schnittstelle mit Kriechöl. Lassen Sie es mindestens 10–30 Minuten einwirken – bei rostigen Schrauben kann es mehrere Stunden dauern oder eine wiederholte Anwendung zwischendurch erforderlich sein. Klopfen Sie mit einem Hammer leicht auf den Schraubenkopf, damit das Öl eindringen kann. Versuchen Sie, die Schraube mit einem Schraubenschlüssel oder einem Steckschlüsseleinsatz unter gleichmäßigem, zunehmendem Drehmoment zu drehen.
Wenn der Kopf abgerundet, aber zugänglich ist, befestigen Sie eine große Klemmzange (Schraubstock) fest am Kopf und drehen Sie ihn langsam. Bewegen Sie es hin und her, um die Haftung zu lösen. Wenn der Kopf bündig oder versenkt ist, verwenden Sie einen Flansch oder ein Rohr über dem Kopf, um mit der Zange Halt zu finden.
Wenn zerstörungsfreie Methoden versagen, verwenden Sie Werkzeuge zum Greifen beschädigter Köpfe oder entfernen Sie Schrauben mit ausgerissenem Außengewinde. Bei diesen Methoden kann die Schraube beschädigt werden, das Gewindeloch bleibt jedoch häufig intakt.
Easy-Outs beißen in ein gebohrtes Pilotloch und drehen gegen den Uhrzeigersinn, um den Bolzen herauszuziehen. Befolgen Sie diese Regeln:
Ein Linksbohrer bohrt manchmal den Bolzen auf und löst ihn gleichzeitig, wenn sich der Bohrer in Löserichtung dreht. Verwenden Sie mittlere Geschwindigkeit und gleichmäßigen Druck. Wenn der Bohrer greift, versuchen Sie weiterhin, den Bolzen herauszudrehen, anstatt ihn ganz durchzubohren.
Wenn Sie schweißen können, heften Sie eine Mutter (oder eine Stahlplatte mit Gewinde) an den Schraubenkopf, lassen Sie sie abkühlen und drehen Sie die Schraube dann mit einem Steckschlüsseleinsatz an der neu angeschweißten Mutter heraus. Dadurch bleiben die Lochgewinde häufig erhalten, es sind jedoch Schweißkenntnisse und eine geeignete Sicherheitsausrüstung erforderlich.
Wenn die Schraube festsitzt oder bündig abbricht, ist das Aufbohren und erneute Gewindeschneiden des Lochs oft die zuverlässige Lösung. Dies ist für die Schraube irreversibel, ermöglicht aber eine ordnungsgemäße Gewindereparatur. Verwenden Sie zuerst den kleinsten praktischen Bohrer und gehen Sie dann schrittweise vor, bis die verbleibende Schale entfernt werden kann.
Wählen Sie nach dem Entfernen der Schraubenreste eine geeignete Reparaturmethode basierend auf dem Gewindezustand und der Anwendungsbelastung.
HeliCoil-Einsätze stellen die ursprüngliche Gewindegröße wieder her, indem ein etwas größerer Gewindebohrer geschnitten und dann ein spiralförmiger Einsatz aus rostfreiem Draht eingesetzt wird, der neue Gewinde mit dem ursprünglichen Durchmesser ergibt. Dies ist ideal, wenn das Grundmaterial (Aluminium, Guss) weich oder beschädigt ist.
Wenn die Komponente eine etwas größere Schraube aufnehmen kann, bohren Sie erneut und bohren Sie auf die nächste Gewindegröße. Verwenden Sie dies nur, wenn der konstruktive Freiraum und die Festigkeit dies zulassen.
| Method | Wann zu verwenden | Vorteile | Nachteile |
| Eindringender Ölschlüssel | Kopf zugänglich, leichte Korrosion | Zerstörungsfrei, schnell | Kann bei festsitzenden/gebrochenen Schrauben versagen |
| Schraubstockgriffe / Hammerstoßdämpfer | Abgerundeter, aber hervorstehender Kopf | Einfach, günstig | Kann bei unsachgemäßer Verwendung Kopf/Loch beschädigen |
| Auszieher / Linkshänder-Bit | Gebrochener Kopf oder schmerzhaftes Feststecken | Funktioniert bei vielen festsitzenden Schrauben | Der Auszieher kann brechen, muss gebohrt werden |
| HeliCoil/Hahn ausbohren | Schraube ist bündig abgeschert oder Gewinde beschädigt | Zuverlässig, stellt die volle Kraft wieder her | Am invasivsten, erfordert Werkzeuge/Fähigkeiten |
Sobald die Schraube entfernt und das Gewinde repariert wurde (HeliCoil, erneutes Gewindeschneiden oder Übermaß), reinigen Sie das Loch gründlich, tragen Sie bei der Montage ein Anti-Seize-Mittel oder das vom Hersteller empfohlene Gewindeschmiermittel auf und ziehen Sie die neue Schraube mit einem kalibrierten Drehmomentschlüssel auf den angegebenen Wert an. Überprüfen Sie die Befestigungselemente regelmäßig in Umgebungen mit hoher Korrosion und ersetzen Sie korrosionsanfällige Schrauben, bevor sie festfressen.
Wenn sich die Schraube in einer präzisen oder sicherheitskritischen Baugruppe befindet und Ihnen die Werkzeuge (z. B. Bohrmaschine, HeliCoil-Satz, Schweißausrüstung) oder das Vertrauen fehlen, kann eine Werkstatt oder ein erfahrener Mechaniker die Schraube entfernen und eine professionelle Gewindereparatur durchführen. Dies spart oft Zeit und vermeidet versehentliche Schäden.
Wenn Sie mir den Schraubendurchmesser und das Material mitteilen und angeben, ob der Kopf zugänglich oder bündig gebrochen ist, kann ich die beste Methode empfehlen und genaue Bohrergrößen, Extraktorgrößen und HeliCoil-Gewindebohrergrößen für Ihre Situation auflisten.