Unser DIN 982 vorherrschender Drehmoment Hex Dicke Nüsse werden für eine effiziente und sichere Integration in die Automobilproduktionslinien entwickelt:
Wichtige Vorteile für Ihre Automobilanwendungen:
- Überlegene Haltekraft: Das dickere Profil sorgt für eine robuste und zuverlässige VerbindungAnwesend die ideal für hochladende Anwendungen ist.
- Endgültiger Widerstand gegen schwere Schwingung: Verhindert die Lockerung in den anspruchsvollsten Automobilumgebungen und maximiert die Sicherheit und die Lebensdauer der Komponenten.
- Zuverlässige Wiederverwendbarkeit: Ermöglicht Wartung und AnpassungenAnwesend ohne eine erhebliche Effektivität der Verriegelung zu beeinträchtigen.
- Verbesserte Haltbarkeit: Das robuste Design sorgt für eine langfristige Leistung unter herausfordernden Automobilbedingungen.
- Globale Standardkonformität: DIN 982 ist ein allgemein anerkannter und angesehener StandardAnwesend der Qualität und Austauschbarkeit garantiert.
Ideal für kritische Automobilanwendungen:
- Motor- und Antriebsstrangmontage (Hochleistungs): Sicherung kritischer Motor-, Getriebe- und Antriebskomponenten unter hoher Spannung und Vibration.
- Aufhängungssysteme (Hochlastpunkte): Gewährleistung der sicheren Befestigung von Federarmen, Streben und anderen Hochlastelementen.
- Lenkverbindungen: Bereitstellung zuverlässiger und vibrationssicherer Verbindungen in sicherheitskritischen Lenkmechanismen.
- Achse- und Antriebskomponenten: Sichern Sie Komponenten im Antriebsstrang, bei denen ein erhebliches Drehmoment und eine signifikante Vibration auftreten.
- Hochleistungsfahrzeugbaugruppe: Ideal für LKWs, Busse und Offroad-Fahrzeuge, bei denen eine robuste Befestigung von größter Bedeutung ist.
Bereit, zuverlässige Automobilverletzer zu beschaffen? ------>
Produktname | Standard | Material & Finish | Durchmesser (mm) | Dicke/Höhe (mm) |
Vorherrschendem Drehmomententyp Sechseck dicke Nüsse | GB/T 889.1-2000 | 35CRMO Legierungstahl, phosphatat | M8 - M36 | 10–30 |
Vorherrschendem Drehmomententyp Sechseck dicke Nüsse | DIN 982-1987 | CK67 Federstahl, Dacromet | M6 - M24 | 8–25 |
Vorherrschendem Drehmomententyp Sechseck dicke Nüsse | ISO 7040-2012 | 34CRMO4 Legierungstahl, Zink-Ni | M10 - M30 | 12–28 |
Vorherrschendem Drehmomententyp Sechseck dicke Nüsse | UNI 7473-1975 | C35E Kohlenstoffstahl, verzinkt | M12 - M20 | 15–22 |
Vorherrschendem Drehmomententyp Sechseck dicke Nüsse | ASME B18.2.2-1999 | SAE J429 Klasse 8, Schwarzoxid | 1/2 "–1.5" | 0,5 "–1,25" |
Vorherrschendem Drehmomententyp Sechseck dicke Nüsse | JIS B 1181-2014 | SCM435 Legierungstahl, Phosphat | M10 - M24 | 10–20 |
Vorherrschendem Drehmomententyp Sechseck dicke Nüsse | GB/T 3098.9-1993 | 45# Stahl, Dacromet -Beschichtung | M10 - M39 | 12–35 |
Vorherrschendem Drehmomententyp Sechseck dicke Nüsse | EN 1665-1997 | 42crmo4 Stahl, heiß-tip-verzinkt | M12 - M27 | 14–30 |
Vorherrschendem Drehmomententyp Sechseck dicke Nüsse | UNI 7474-1975 | 30crnimo8 Stahl, Zinkflocke | M16 - M24 | 18–25 |
Vorherrschendem Drehmomententyp Sechseck dicke Nüsse | Q/320-2018 | 40cr Stahl, elektropliert | M8 - M20 | 9–18 |