ANSI/ASME B18.2.1 Automobile -Sechskantschrauben entsprechen dem American National Standards Institute (ANSI) und der American Society of Mechanical Engineers (ASME) B18.2.1 Standard. Die Bolzen sind mit einem Standard -Sechskantkopf ausgestattet, verfügen über hervorragende mechanische Eigenschaften und zuverlässige Verriegelungsfähigkeiten und werden im Automobilherstellungsfeld verwendet, einschließlich der Befestigung von Motoren, Chassis -Systemen und Strukturteilen, um die Sicherheit und Stabilität der Fahrzeugmontage zu gewährleisten.
Die Bolzen bestehen aus hochfestem Legierungsstahl und werden einem strengen Wärmebehandlungsprozess durchgeführt, um die Zugfestigkeit und die Lebensdauer der Ermüdung zu verbessern, um den Anforderungen der Automobilindustrie an Hochlast- und Hochvibrationsbedingungen zu erfüllen. Darüber hinaus entsprechen seine Fäden dem Unified Fadenstandard (UNC/UNF) und können Oberflächenbehandlungen wie Galvanisierung, Elektroplatten oder Dacromet gemäß verschiedenen Verwendungsumgebungen liefern, um die Korrosionsbeständigkeit zu verbessern und die Lebensdauer zu verlängern.
Wichtige Vorteile für Ihre Anwendungen:
- Einhaltung der ANSI/ASME B18.2.1 Standards: Gewährleistet die dimensionale Genauigkeit, die Materialeigenschaften und die Leistungszuverlässigkeit.
- Hochfeste Legierungsstahlkonstruktion: Bietet außergewöhnliche Zugfestigkeit und Ermüdungslebensdauer für anspruchsvolle Automobilanwendungen.
- Strenge Wärmebehandlung: Verbessert die Haltbarkeit und Beständigkeit gegen hohe Lasten und Schwingungen.
- Standard sechseckiger Kopf: Erleichtert eine einfache und sichere Installation mit gemeinsamen Werkzeugen.
- Unified Thread Standard (UNC/UNF): Gewährleistet die Kompatibilität mit vorhandener Automobilhardware.
- Mehrere Optionen für die Oberflächenbehandlung: Bietet eine verbesserte Korrosionsbeständigkeit für verschiedene Betriebsumgebungen.
- Gewährleistet Sicherheit und Stabilität: Bietet eine zuverlässige Befestigung für kritische Automobilkomponenten.
Ideal für:
- Automobilmotorbaugruppe
- Chassis -Rahmenkonstruktion
- Aufhängungssystem Montage
- Lenkkomponentenbefestigung
- Körperpanelbefestigung
- Strukturmitglieder sichern
- Hochstress- und Hochvibrationsumgebungen
- Anwendungen, die einen spezifischen Korrosionsbeständigkeit erfordern
| Produktname | Standard | Material | Durchmesser (Gewindegröße) | Länge |
| Hexagon Head Bolt | GB/T 5782-2016 | Kohlenstoffstahl, Klasse 8.8 | M5 | 16 mm |
| Hexagon Head Bolt | GB/T 5782-2016 | Kohlenstoffstahl, verzinkt | M6 | 20 mm |
| Hexagon Head Bolt | GB/T 5782-2016 | Edelstahl A2-70 | M8 | 25 mm |
| Hexagon Head Bolt | GB/T 5782-2016 | Legierungstahl, Klasse 10.9 | M10 | 30-100 mm |
| Hexagon Head Bolt | GB/T 5782-2016 | Kohlenstoffstahl, Schwarzoxid | M12 | 40-120 mm |
| Hexagon Head Bolt | ASME B18.2.1 | ASTM A307, Klasse B | 1/4 " | 1 "(25,4 mm) |
| Hexagon Head Bolt | ASME B18.2.1 | ASTM A325, Typ 1 | 5/16 " | 1,5 "(38 mm) |
| Hexagon Head Bolt | ASME B18.2.1 | ASTM A193 B7 | 3/8 " | 2 "(50,8 mm) |
| Hexagon Head Bolt | ASME B18.2.1 | Edelstahl 316 | 1/2 " | 3 "(76,2 mm) |
| Hexagon Head Bolt | DIN 931 | C45 Stahl, verzinkt | M6 | 20-200 mm |
| Hexagon Head Bolt | DIN 933 | 8.8 Stahl, schlicht | M8 | 25-200 mm |
| Hexagon Head Bolt | ISO 4014 | Stahl, Klasse 8.8 | M10 | 30-300 mm |
| Hexagon Head Bolt | ISO 4017 | Edelstahl A4-80 | M12 | 40-300 mm |
| Hexagon Head Bolt | Jis B 1180 | SCM435 Legierungstahl | M6 | 20-150 mm |
| Hexagon Head Bolt | Jis B 1180 | SUS304 Edelstahl | M8 | 25-150 mm |
| Hexagon Head Bolt | ANSI B18.2.3.6m | ASTM A490, verzinkt | M16 | 50-300 mm |
| Hexagon Head Bolt | BS 3692 | EN 14399-4 Grade 10.9 | M20 | 60-300 mm |
