ANSI/ASME B18.2.1 Automobile Sechskantflanschschrauben sind mit einem sechseckigen Kopf und einem integralen Flansch ausgelegt, um die Lagerfläche zu erhöhen, die Druckspannung zwischen dem Bolzen und den angeschlossenen Teilen zu verringern und die Stabilität der Verbindung zu verbessern. Der Größenbereich liegt zwischen 1/4 Zoll bis 6 Zoll. ANSI/ASME B18.2.1 Automobile hexagonale Flanschschrauben werden in der Automobilindustrie weit verbreitet, insbesondere in der Befestigung von Motoren, Chassis und strukturellen Komponenten, um die Anforderungen an die Baugruppe mit hoher Klemmweite und hoher Erfassungsfähigkeit zu gewährleisten. Die Schrauben bestehen normalerweise aus hochfestem Legierungsstahl und sind Wärme behandelt, um den strengen Anforderungen der Automobilindustrie für mechanische Eigenschaften, Ermüdungsbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit zu erfüllen. Darüber hinaus entsprechen seine Fäden den einheitlichen Fadenstandards (UNC/UNF) und können Oberflächenbehandlungen wie Galvanisierung, Elektroplatten oder Dacromet gemäß verschiedenen Gebrauchsumgebungen liefern, um die Korrosionsbeständigkeit zu verbessern und die Lebensdauer zu verlängern. Wichtige Vorteile für Ihre Anwendungen: Erhöhte Lagerfläche: Der integrale Flansch verteilt die Klemmkraft über einen größeren Bereich und verringert die Belastung an verbundenen Teilen. Verbesserte Verbindungsstabilität: Die breitere Lagerfläche verbessert die Resistenz gegen Lockern, insbesondere unter Vibrationen. Vereinfachte Baugruppe: Beseitigt die Notwendigkeit separater Unterlegscheiben und reduziert die Anzahl der Teilungen und die Montagezeit. Hohe Stärke und Zuverlässigkeit: Hergestellt aus hochfestem Legierungsstahl und hitzebehandelt, um strenge Standards der Automobilindustrie zu erfüllen. Hervorragende Müdigkeitsbeständigkeit: Entwickelt, um der zyklischen Belastung standzuhalten und in Automobilanwendungen üblich. Verbesserte Korrosionsbeständigkeit: Erhältlich mit verschiedenen Oberflächenbehandlungen wie Galvanisierung, Elektroplatten oder Dacromet, um unterschiedliche Betriebsumgebungen zu entsprechen und die Lebensdauer zu verlängern. Standardisierte Themen: Die Einhaltung von UNC/UNF -Thread -Standards sorgt für die Kompatibilität und Benutzerfreundlichkeit. Verfügbarkeit großer Größe: Bietet eine breite Palette von Größen, um den verschiedenen Bedürfnissen der Automobilförderung gerecht zu werden. Ideal für: Motorbaugruppe: Sichern Sie kritische Motorkomponenten wie Zylinderköpfe, Verteiler und Klammern. Fahrgestellbefestigung: Verbindungsrahmenelemente, Suspensionskomponenten und Körperhalterungen. Strukturkomponenten: Verbinde tragende Teile der Fahrzeugkörper und des Rahmens. Übertragungsbaugruppe: Befestigungsgehäuse, Abdeckungen und interne Komponenten. Achse- und Antriebskomponenten: Sicherung von Hubs, Differentialen und verwandten Teilen. Abgassysteme: Anschließen von Auspuffkrümmen, Rohren und Schalldämpfer. Kfz -Innenräume: Sichere Sitze, Dashboards und Trimmkomponenten, bei denen eine breitere Lagerfläche von Vorteil ist. Produktname Standard Material Durchmesser (Schaft) Länge (Schaft) Sechseck Flanschschraube DIN 6921 8,8 Stahlqualität, Zinkplattierte M6 20 mm Sechseck Flanschschraube DIN 6921 10.9 Stahlqualität, einfach M8 25 mm Sechseck Flanschschraube DIN 6921 A2-70 Edelstahl M10 30 mm Sechseck Flanschschraube DIN 6921 A4-80 Edelstahl M12 40 mm Sechseck Flanschschraube ISO 4162 8,8 Stahlstahl, Heißtip verzinkt M16 50 mm Sechseck Flanschschraube ISO 4162 10.9 Stahlqualität, Schwarzoxid M20 60 mm Sechseck Flanschschraube ANSI B18.2.6 ASTM A325, Zinkpackte 1/4 " 1 "(25,4 mm) Sechseck Flanschschraube ANSI B18.2.6 ASTM A490, einfach 3/8 " 1,5 "(38,1 mm) Sechseck Flanschschraube ANSI B18.2.6 ASTM F593 (Edelstahl 304) 1/2 " 2 "(50,8 mm) Sechseck Flanschschraube JIS B1189 SCM435 Legierungstahl, Zinkplatte M6 20 mm Sechseck Flanschschraube JIS B1189 S45C Kohlenstoffstahl, einfach M8 25 mm Sechseck Flanschschraube JIS B1189 SUS316 Edelstahl M10 30 mm Sechseck Flanschschraube GB/T 5789-2016 8,8 Stahlqualität, elektropliert M6 20 mm Sechseck Flanschschraube GB/T 5789-2016 10.9 Stahlqualität, Dacromet beschichtet M8 25 mm Sechseck Flanschschraube ASME B18.2.6 ASTM A193 B7, Zinkpackte 5/8 " 3 "(76,2 mm) Sechseck Flanschschraube ASME B18.2.6 ASTM A320 L7, einfach 3/4 " 4 "(101,6 mm) Sechseck Flanschschraube BS EN 14399-4 8,8 Stahlqualität, HDG M12 50 mm Sechseck Flanschschraube BS EN 14399-4 10.9 Stahlqualität, einfach M20 80 mm

ANSI/ASME B18.2.1 Automobile -Sechskantschrauben entsprechen dem American National Standards Institute (ANSI) und der American Society of Mechanical Engineers (ASME) B18.2.1 Standard. Die Bolzen sind mit einem Standard -Sechskantkopf ausgestattet, verfügen über hervorragende mechanische Eigenschaften und zuverlässige Verriegelungsfähigkeiten und werden im Automobilherstellungsfeld verwendet, einschließlich der Befestigung von Motoren, Chassis -Systemen und Strukturteilen, um die Sicherheit und Stabilität der Fahrzeugmontage zu gewährleisten. Die Bolzen bestehen aus hochfestem Legierungsstahl und werden einem strengen Wärmebehandlungsprozess durchgeführt, um die Zugfestigkeit und die Lebensdauer der Ermüdung zu verbessern, um den Anforderungen der Automobilindustrie an Hochlast- und Hochvibrationsbedingungen zu erfüllen. Darüber hinaus entsprechen seine Fäden dem Unified Fadenstandard (UNC/UNF) und können Oberflächenbehandlungen wie Galvanisierung, Elektroplatten oder Dacromet gemäß verschiedenen Verwendungsumgebungen liefern, um die Korrosionsbeständigkeit zu verbessern und die Lebensdauer zu verlängern. Wichtige Vorteile für Ihre Anwendungen: Einhaltung der ANSI/ASME B18.2.1 Standards: Gewährleistet die dimensionale Genauigkeit, die Materialeigenschaften und die Leistungszuverlässigkeit. Hochfeste Legierungsstahlkonstruktion: Bietet außergewöhnliche Zugfestigkeit und Ermüdungslebensdauer für anspruchsvolle Automobilanwendungen. Strenge Wärmebehandlung: Verbessert die Haltbarkeit und Beständigkeit gegen hohe Lasten und Schwingungen. Standard sechseckiger Kopf: Erleichtert eine einfache und sichere Installation mit gemeinsamen Werkzeugen. Unified Thread Standard (UNC/UNF): Gewährleistet die Kompatibilität mit vorhandener Automobilhardware. Mehrere Optionen für die Oberflächenbehandlung: Bietet eine verbesserte Korrosionsbeständigkeit für verschiedene Betriebsumgebungen. Gewährleistet Sicherheit und Stabilität: Bietet eine zuverlässige Befestigung für kritische Automobilkomponenten. Ideal für: Automobilmotorbaugruppe Chassis -Rahmenkonstruktion Aufhängungssystem Montage Lenkkomponentenbefestigung Körperpanelbefestigung Strukturmitglieder sichern Hochstress- und Hochvibrationsumgebungen Anwendungen, die einen spezifischen Korrosionsbeständigkeit erfordern Produktname Standard Material Durchmesser (Gewindegröße) Länge Hexagon Head Bolt GB/T 5782-2016 Kohlenstoffstahl, Klasse 8.8 M5 16 mm Hexagon Head Bolt GB/T 5782-2016 Kohlenstoffstahl, verzinkt M6 20 mm Hexagon Head Bolt GB/T 5782-2016 Edelstahl A2-70 M8 25 mm Hexagon Head Bolt GB/T 5782-2016 Legierungstahl, Klasse 10.9 M10 30-100 mm Hexagon Head Bolt GB/T 5782-2016 Kohlenstoffstahl, Schwarzoxid M12 40-120 mm Hexagon Head Bolt ASME B18.2.1 ASTM A307, Klasse B 1/4 " 1 "(25,4 mm) Hexagon Head Bolt ASME B18.2.1 ASTM A325, Typ 1 5/16 " 1,5 "(38 mm) Hexagon Head Bolt ASME B18.2.1 ASTM A193 B7 3/8 " 2 "(50,8 mm) Hexagon Head Bolt ASME B18.2.1 Edelstahl 316 1/2 " 3 "(76,2 mm) Hexagon Head Bolt DIN 931 C45 Stahl, verzinkt M6 20-200 mm Hexagon Head Bolt DIN 933 8.8 Stahl, schlicht M8 25-200 mm Hexagon Head Bolt ISO 4014 Stahl, Klasse 8.8 M10 30-300 mm Hexagon Head Bolt ISO 4017 Edelstahl A4-80 M12 40-300 mm Hexagon Head Bolt Jis B 1180 SCM435 Legierungstahl M6 20-150 mm Hexagon Head Bolt Jis B 1180 SUS304 Edelstahl M8 25-150 mm Hexagon Head Bolt ANSI B18.2.3.6m ASTM A490, verzinkt M16 50-300 mm Hexagon Head Bolt BS 3692 EN 14399-4 Grade 10.9 M20 60-300 mm

GB21 kleine Sechskantschrauben sind Standardverbessere, die für die Herstellung von Automobilen, mechanische Geräte, Gebäudestrukturen und andere Felder verwendet werden. Die Schrauben entsprechen dem GB21 National Standard und haben hervorragende mechanische Eigenschaften und zuverlässige Verbindungsstärke. Sein kleines Sechskantdesign kann ein höheres Drehmomentgetriebe in einem begrenzten Raum bieten und gleichzeitig die Installationseffizienz optimieren. GB21 Kleine Sechskantschrauben aus Sechseck bestehen aus hochfestem Legierungsstahl und werden einem Wärmebehandlungsprozess durchgeführt, um die Verschleißfestigkeit und die Zugfestigkeit zu verbessern, um die hohen Anforderungen der Automobilindustrie für Befestigungselemente zu erfüllen. Die Oberflächenbehandlung der Schrauben kann nach Bedarf zur Verbesserung der Rostresistenz und der Verbesserung der Haltbarkeit verzinkt werden, elektrophoren oder andere Antikorrosionsprozesse. Im Automobilfeld werden häufig GB21 kleine Hexagon -Kopfschrauben in Schlüsselteilen wie Motorkomponenten, Fahrgestellverbindungen, Aufhängungssystemen usw. verwendet, um Fahrzeuge mit sicheren und zuverlässigen Befestigungslösungen zu versorgen Wichtige Vorteile für Ihre Anwendungen: Standardisierte Zuverlässigkeit: Entspricht dem GB21 National Standard, um eine konsequente Leistung zu gewährleisten. Hohe mechanische Stärke: Hergestellt aus hochfestem Legierungsstahl und mit der außergewöhnlichen Haltbarkeit geheizten Wärme behandelt. Effiziente Drehmomentübertragung: Der kleine Sechskantkopf ermöglicht ein hohes Drehmoment in begrenzten Räumen. Optimierte Installationseffizienz: Stromlinienförmiges Kopfdesign ermöglicht eine schnellere Baugruppe. Verbesserter Verschleißfestigkeit: Die Wärmebehandlung verbessert die Fähigkeit des Bolzens, Reibung und Verschleiß standzuhalten. Anpassbarer Korrosionsschutz: Galvanisierung, Elektrophorese und andere verfügbare Optionen. Sichere und zuverlässige Verbindungen: Stellt die Integrität und Sicherheit kritischer Baugruppen sicher. Ideal für: Motorkomponenten: Sicherung von Zylinderköpfen, Verteilern, Klammern und anderen kritischen Motorteilen. Chassis -Verbindungen: Verbindungsrahmenmitglieder, Crossmitglieder und andere strukturelle Elemente. Suspensionssysteme: Befestigungskontrollarme, Streben, Verknüpfungen und andere Aufhängungskomponenten. Übertragungsbaugruppen: Sicherung interner Komponenten und Gehäuse. Bremssysteme: Bremssättel, Rotoren und andere Bremskomponenten anbringen. Kfz -Innen- und Außenbereich: Sichern von Panels, Trimm und anderen nicht strukturellen Elementen, bei denen Platz ein Problem darstellt. Mechanische Ausrüstung: Allgemeine Befestigung in Maschinen, bei denen Raumeffizienz erforderlich ist. Gebäudestrukturen: Bestimmte leichte strukturelle Anwendungen, bei denen ein kleineres Kopfprofil vorteilhaft ist. Produktname Standard Material Durchmesser (Gewindegröße) Länge Hexagon Head Bolt GB/T 5782-2016 Kohlenstoffstahl, Klasse 8.8 M5 16 mm Hexagon Head Bolt GB/T 5782-2016 Kohlenstoffstahl, verzinkt M6 20 mm Hexagon Head Bolt GB/T 5782-2016 Edelstahl A2-70 M8 25 mm Hexagon Head Bolt GB/T 5782-2016 Legierungstahl, Klasse 10.9 M10 30-100 mm Hexagon Head Bolt GB/T 5782-2016 Kohlenstoffstahl, Schwarzoxid M12 40-120 mm Hexagon Head Bolt ASME B18.2.1 ASTM A307, Klasse B 1/4 " 1 "(25,4 mm) Hexagon Head Bolt ASME B18.2.1 ASTM A325, Typ 1 5/16 " 1,5 "(38 mm) Hexagon Head Bolt ASME B18.2.1 ASTM A193 B7 3/8 " 2 "(50,8 mm) Hexagon Head Bolt ASME B18.2.1 Edelstahl 316 1/2 " 3 "(76,2 mm) Hexagon Head Bolt DIN 931 C45 Stahl, verzinkt M6 20-200 mm Hexagon Head Bolt DIN 933 8.8 Stahl, schlicht M8 25-200 mm Hexagon Head Bolt ISO 4014 Stahl, Klasse 8.8 M10 30-300 mm Hexagon Head Bolt ISO 4017 Edelstahl A4-80 M12 40-300 mm Hexagon Head Bolt Jis B 1180 SCM435 Legierungstahl M6 20-150 mm Hexagon Head Bolt Jis B 1180 SUS304 Edelstahl M8 25-150 mm Hexagon Head Bolt ANSI B18.2.3.6m ASTM A490, verzinkt M16 50-300 mm Hexagon Head Bolt BS 3692 EN 14399-4 Grade 10.9 M20 60-300 mm

GB5785 / DIN 960 Hexagon Head Bolzen sind präzisionsgesteuerte Befestigungselemente mit einem hexagonalen Kopf und einer feinen Gewinde, die für Anwendungen optimiert werden, die eine hohe Klemmkraft, Vibrationswiderstand und dimensionale Genauigkeit erfordern. Das feine Tonhöhedesign (z. B. kleinere Gewindeabstand im Vergleich zu Standardfäden) ermöglicht feinere Anpassungen und eine verbesserte Lastverteilung, wodurch diese Schrauben für Baugruppen ideal sind, die dynamischen Spannungen ausgesetzt sind. Ihre Geometrie hält strenge Toleranzstandards und gewährleistet die Kompatibilität mit Gewindelöchern in hochpräzisen Komponenten. Im Automobilsektor werden sie ausgiebig in kritischen Systemen wie Motorhalterungen, Getriebegehäusen und Chassis -Komponenten eingesetzt. Die feinen Gewinde verbessern die Ermüdungswiderstand unter zyklischen Belastungen, eine häufige Herausforderung im Fahrzeugbetrieb, während das Hex -Kopfdesign eine sichere Einbindung des Werkzeugs für eine kontrollierte Drehmomentanwendung ermöglicht. Dies ist von entscheidender Bedeutung bei der Automobilherstellung, wo die konsistente Festläufe auf die Sicherheit und Langlebigkeit auswirkt. Wichtige Vorteile für Ihre Anwendungen: Außergewöhnliche Klemmkraft: Stellt sichere und robuste Verbindungen in kritischen Automobilsystemen sicher. Überlegener Schwingungswiderstand: Verhindert das Lösen unter den dynamischen Spannungen des Fahrzeugbetriebs. Präzise dimensionale Genauigkeit: Garantiert die Kompatibilität mit hochpräzisen Automobilkomponenten. Verbesserte Ermüdungsresistenz: Das feine Fadendesign verbessert die Lebensdauer der Verbindung bei zyklischen Belastungen. Sicheres Tool Engagement: Der Hex-Kopf ermöglicht eine kontrollierte Drehmomentanwendung, die für sicherheitskritische Baugruppen von entscheidender Bedeutung ist. Feinere Einstellungsfähigkeit: Ermöglicht eine präzise Anziehungs- und optimale Klemmkraft. Verbesserte Lastverteilung: Verbessert die Gesamtstärke und Zuverlässigkeit des befestigten Gelenks. Ideal für: Motorhalterungen: Bereitstellung einer sicheren und vibrationsbeständigen Befestigung für Motorbaugruppen. Getriebehäuser: Gewährleistung einer engen und zuverlässigen Versiegelung und strukturellen Integrität. Chassis -Komponenten: Sicherung kritischer Suspension, Lenkung und Strukturelemente. Hochvorbereitete Automobilbaugruppen: Wo die dimensionale Genauigkeit und ein präzises Drehmoment von größter Bedeutung sind. Anwendungen aus zyklischen Belastungen: Verbesserung der Ermüdungsresistenz in dynamisch gestressten Gelenken. Automobil -Herstellungsmontageleitungen: Gewährleistung einer konsistenten und zuverlässigen Befestigung für sicherheitskritische Komponenten. Schwerlaste Automobilanwendungen: Erfordernde hohe Klemmkraft und Widerstand gegen Lockerung. Aktuell verfügbarer Aktien Produktname Spezifikation Material Grad Oberflächenbehandlung Filmdicke Salzspray -Zeit Lagermenge (k) Verpackung (K/Box) GB/T5785 Bolt M20*1,5*75-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 120 120 GB/T5785 Bolt M10*1,25*45-8,8 35k 8.8 Zinkverzerrt ≥8 & mgr; m 72H 960 960 GB/T5785 Bolt M10*1,25*70-10,9 35k 10.9 Zinkverzerrt ≥8 & mgr; m 72H 2.950 960 GB/T5785 Bolt M12*1,25*70-10,9 40cr 10.9 Zinkverzerrt ≥8 & mgr; m 72H 800 400 GB/T5785 Bolt M12*1,5*100-10,9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 350 350 GB/T5785 Bolt M12*1,5*110-10,9 40cr 10.9 Zinkverzerrt ≥8 & mgr; m 72H 270 270 GB/T5785 Bolt M12*1,5*120-10,9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 960 280 GB/T5785 Bolt M12*1,5*30-10.9 40cr 10.9 Zinkverzerrt ≥8 & mgr; m 72H 513 1000 GB/T5785 Bolt M12*1,5*55-8,8 35k 8.8 Zinkverzerrt ≥8 & mgr; m 72H 550 550 GB/T5785 Bolt M12*1,5*70-10,9 35k 8.8 Zinkverzerrt ≥8 & mgr; m 72H 3.869 500 GB/T5785 Bolt M14*1,5*170-10.9 35k 8.8 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 240 120 GB/T5785 Bolt M14*1,5*50-10.9 40cr 10.9 Zinkverzerrt ≥8 & mgr; m 72H 400 400 GB/T5785 Bolt M14*1,5*80-10.9 40cr 10.9 Schwärzung / / 1,120 280 GB/T5785 Bolt M16*1,5*100-10,9 40cr 10.9 Zinkverzerrt ≥8 & mgr; m 72H 1.200 150 GB/T5785 Bolt M16*1,5*105-10.9 40cr 10.9 Zinkverzerrt ≥8 & mgr; m 72H 720 180 GB/T5785 Bolt M16*1,5*110-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 720 180 GB/T5785 Bolt M16*1,5*120-10,9 40cr 10.9 Zinkverzerrt ≥8 & mgr; m 72H 160 160 GB/T5785 Bolt M16*1,5*50-10,9 40cr 10.9 Zinkverzerrt ≥8 & mgr; m 72H 220 220 GB/T5785 Bolt M16*1,5*60-10.9 40cr 10.9 Zinkverzerrt ≥8 & mgr; m 72H 500 220 GB/T5785 Bolt M16*1,5*75-10.9 40cr 10.9 Blau-weiße Zink ≥8 & mgr; m 24h 239 180 GB/T5785 Bolt M16*1,5*75-12.9 35crmo 12.9 Phosphating 210 210 GB/T5785 Bolt M16*1,5*80-12.9 35crmo 12.9 Schwärzung / / 339 150 GB/T5785 Bolt M18*1,5*130-10,9 40cr 10.9 Zinkverzerrt ≥8 & mgr; m 72H 630 90 GB/T5785 Bolt M20*1,5*120-10,9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 980 100 GB/T5785 Bolt M20*1,5*130-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 4,592 68 GB/T5785 Bolt M20*1,5*190-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 70 70 GB/T5785 Bolt M20*1,5*80-12.9 35crmo 12.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 310 300 GB/T5785 Bolt M20*1,5*85-10.9 40cr 10.9 Zinkverzerrt ≥8 & mgr; m 72H 206 120 GB/T5785 Bolt M22*1,5*125-10.9 40cr 10.9 Blau-weiße Zink ≥8 & mgr; m 24h 360 90 GB/T5785 Bolt M22*1,5*288-10.9 40cr 10.9 Zinkverzerrt ≥8 & mgr; m 72H 168 24 GB/T5785 Bolt M22*1,5*80-10.9 40cr 10.9 Schwärzung / / 1.000 125 GB/T5785 Bolt M24*1,5*300-12.9 35crmo 12.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 215 80 GB/T5785 Bolt M24*2*100-12,9 35crmo 12.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 154 80 GB/T5785 Bolt M24*2*110-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 170 85 GB/T5785 Bolt M24*2*120-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 1.841 75 GB/T5785 Bolt M24*2*130-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 285 60 GB/T5785 Bolt M24*2*140-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 700 50 GB/T5785 Bolt M24*2*180-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 956 40 GB/T5785 Bolt M24*2*220-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 49 40 GB/T5785 Bolt M24*2*280-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 187 24 GB/T5785 Bolt M24*2*70-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 202 50 GB/T5785 Bolt M24*2*75-10.9 40cr 10.9 Blau-weiße Zink ≥8 & mgr; m 24h 192 96 GB/T5785 Bolt M24*2*95-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 520 80 GB/T5785 Bolt M24*2*95-12.9 35crmo 12.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 80 80 GB/T5785 Bolt M27*2*330-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 4 18 GB/T5785 Bolt M27*2*350-12.9 35crmo 12.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 15 15 GB/T5785 Bolt M27*2*450-12.9 35crmo 12.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 17 15 GB/T5785 Bolt M30*2*110-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 703 10 GB/T5785 Bolt M30*2*160-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 10 15 GB/T5785 Bolt M30*2*170-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 750 25 GB/T5785 Bolt M30*2*200-10,9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 855 24 GB/T5785 Bolt M30*2*220-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 493 18 GB/T5785 Bolt M30*2*260-10,9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 24 24 GB/T5785 Bolt M30*2*300-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 255 15 GB/T5785 Bolt M30*2*330-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 18 18 GB/T5785 Bolt M30*2*350-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 60 12 GB/T5785 Bolt M30*2*385-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 1.032 12 GB/T5785 Bolt M30*3*190-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 218 30 GB/T5785 Bolt M33*2*260-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 165 15 GB/T5785 Bolt M36*3*150-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 11 80 GB/T5785 Bolt M36*3*160-12.9 35crmo 12.9 Schwärzung / / 9 80 GB/T5785 Bolt M36*3*365-10.9 40cr 10.9 Schwärzung / / 26 10 GB/T5785 Bolt M42*3*220-12.9 35crmo 12.9 Schwärzung / / 16 60 GB/T5785 Bolt M42*3*610-12.9 35crmo 12.9 Schwärzung / / 70 10 GB/T5785 Bolt M14*1,5*100-10,9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 & mgr; m 480H 3.840 180

ANSI/ASME B18.2.1 Quadrat-Kopfschrauben sind standardisierte Befestigungselemente, die durch ihre quadratischen Köpfe ausgewiesen sind, die für Anwendungen ausgelegt sind, die eine robuste Drehmomentübertragung und ein sicheres mechanisches Engagement erfordern. Die quadratische Kopfgeometrie bietet eine größere Kontaktoberfläche für Schraubenschlüssel- oder Schritte -Werkzeuge, wodurch eine höhere Drehmomentanwendung mit einem verringerten Rundungsrisiko im Vergleich zu sechseckigen Köpfen ermöglicht wird. Diese Bolzen verfügen je nach Spezifikation in der Regel grobe oder feine Gewinde und werden so hergestellt, dass sie ANSI/ASME B18.2.1 dimensionale und mechanische Anforderungen erfüllen, um die Austauschbarkeit und Zuverlässigkeit in industriellen Einstellungen zu gewährleisten. Quadratische Kopfschrauben werden häufig in Legacy- oder Spezialfahrzeugsystemen verwendet, in denen ihr Design mit den historischen Ingenieurpraktiken übereinstimmt. Zum Beispiel können sie in Vintage-Fahrzeugrestaurationen, Hochleistungs-LKW-Chassis-Baugruppen oder bestimmten Aufhängungskomponenten gefunden werden, bei denen der Quadrat-Kopfwiderstand gegen Schlupf unter hohem Drehmoment vorteilhaft ist. Obwohl sie aufgrund der Prävalenz von sechseckigen Köpfen für die automatisierte Baugruppe in der modernen Automobilmassenproduktion weniger verbreitet sind, bleiben sie in Nischenszenarien relevant, die manuelle Wartung oder Kompatibilität mit älteren Designs erfordern. ANSI/ASME B18.2.1 Quadratische Kopfschrauben: Robustes Drehmoment und sicheres Engagement für spezielle Anwendungen Einführung der Stärke und Zuverlässigkeit von ANSI/ASME B18.2.1 Quadratschraube. Bei [Ihrem Firmennamen - z. B. Zhejiang Zhongrui Auto Parts] erkennen wir an, wie wichtig es ist, den richtigen Verschluss für jede Anwendung zu haben, insbesondere in speziellen und anspruchsvollen Umgebungen. Unsere ANSI/ASME B18.2.1 Quadratmodellschrauben sind für ein robustes Drehmomentgetriebe und ein sicheres mechanisches Engagement konstruiert, was sie zu einer zuverlässigen Wahl für eine Vielzahl von industriellen und nischen Automobilbedürfnissen macht. Entwickelt für hohe Drehmoment und sicherer Griff: Das definierende Merkmal dieser standardisierten Befestigungselemente ist ihr eigenständiger quadratischer Kopf. Diese Geometrie bietet eine deutlich größere Kontaktfläche für Schraubenschlüssel oder Spanner im Vergleich zu herkömmlichen hexagonalen Köpfen. Dieser erhöhte Kontakt ermöglicht die Anwendung eines höheren Drehmomentniveaus mit einem verringerten Risiko, dass das Werkzeug ausschlägt oder den Bolzenkopf rundet, wodurch ein sicheres und zuverlässiger Befestigung gewährleistet wird. Für die Benutzerfreundlichkeit ausgelegt (in bestimmten Kontexten): Das Design von quadratischen Kopfschrauben bietet zwar weniger häufig in der modernen automatisierten Automobilbaugruppe und bietet in bestimmten Szenarien spezifische Vorteile: Verbesserte manuelle Drehmomentanwendung: Der quadratische Kopf bietet einen robusten Griff für das manuelle Abschluss, insbesondere für Wartungs- und Reparatureinstellungen, in denen ein hohes Drehmoment erforderlich ist. Kompatibilität mit älteren Werkzeugen: In Legacy -Systemen und Vintage -Fahrzeugrestaurierung sind Quadratschrauben häufig der Standard, um die Kompatibilität mit vorhandenen Werkzeugsätzen zu gewährleisten. Rotationswiderstand während des Ziehens: Die vier unterschiedlichen Ecken des quadratischen Kopfes bieten einen erhöhten Widerstand gegen unbeabsichtigte Rotation, während die Nuss festgezogen wird und in einigen Anwendungen eine Einweihung der Einweihung vereinfacht. Wichtige Vorteile für Ihre Anwendungen: Robustes Drehmomentgetriebe: Das quadratische Kopfdesign ermöglicht eine höhere Drehmomentanwendung ohne Schlupf. Sichere mechanische Engagement: Bietet eine solide und zuverlässige Verbindung. Kompatibilität mit Legacy -Systemen: Ideal zur Aufrechterhaltung und Wiederherstellung älterer Ausrüstung und Fahrzeuge. Widerstand gegen Rundung: Die größere Kontaktfläche minimiert das Risiko, den Bolzenkopf während des Anziehens zu beschädigen. Langlebige Konstruktion: Hergestellt, um strenge ANSI/ASME B18.2.1 Dimensional und mechanische Anforderungen zu erfüllen. Austauschbarkeit und Zuverlässigkeit: Gewährleistet eine konsequente Leistung und einfache Ersatz für industrielle Umgebungen. Erhältlich in groben und feinen Fäden: Bietet Flexibilität für verschiedene Anwendungsanforderungen basierend auf der Spezifikation der ANSI/ASME B18.2.1. Ideal für: Vintage -Fahrzeugrestaurierung: Aufrechterhaltung des authentischen Designs und der Funktionalität klassischer Automobile. Hochleistungs-LKW-Chassis-Baugruppen: Bereitstellung einer robusten und zuverlässigen Befestigung für kritische strukturelle Komponenten. Spezialfahrzeugsysteme: Anwendungen, bei denen der Drehmomentwiderstand des quadratischen Kopfes vorteilhaft ist (z. B. bestimmte Suspensionskomponenten, landwirtschaftliche Geräte). Legacy Industrial Equipment: Gewährleistung der Kompatibilität mit vorhandenen Maschinen- und Wartungsverfahren. Manuelle Wartung und Reparatur: Bereitstellung eines sicheren Griffs für das Handbuch mit hohem Torque. Anwendungen, die während des Anziehens Widerstand gegen Drehungen erfordern: Vereinfachung der Montage in bestimmten Szenarien. Produktname Standard Material Durchmesser (Schaft) Länge Quadratische Kopfbolzen GB/T 5780-2016 Kohlenstoffstahl, verzinkt M6 (6 mm) 20 mm Quadratische Kopfbolzen GB/T 5780-2016 Kohlenstoffstahl, verzinkt M8 (8 mm) 30 mm Quadratische Kopfbolzen GB/T 5780-2016 Kohlenstoffstahl, verzinkt M10 (10 mm) 40 mm Quadratische Kopfbolzen GB/T 5780-2016 Kohlenstoffstahl, verzinkt M12 (12 mm) 50 mm Quadratische Kopfbolzen GB/T 5780-2016 Kohlenstoffstahl, verzinkt M16 (16 mm) 80 mm Quadratische Kopfbolzen ASME B18.2.1 ASTM A307, Klasse A 1/4 "(6,35 mm) 1 "(25,4 mm) Quadratische Kopfbolzen ASME B18.2.1 ASTM A307, Klasse A 3/8 "(9,53 mm) 1,5 "(38 mm) Quadratische Kopfbolzen ASME B18.2.1 ASTM A307, Klasse A 1/2 "(12,7 mm) 2 "(50,8 mm) Quadratische Kopfbolzen ASME B18.2.1 ASTM A307, Klasse A 5/8 "(15,9 mm) 3 "(76,2 mm) Quadratische Kopfbolzen ASME B18.2.1 ASTM A307, Klasse A 3/4 "(19,05 mm) 4 "(101,6 mm) Quadratische Kopfbolzen DIN 603 8.8 Stahl, Zinkplattiert M8 (8 mm) 30 mm Quadratische Kopfbolzen DIN 603 8.8 Stahl, Zinkplattiert M10 (10 mm) 40 mm Quadratische Kopfbolzen DIN 603 8.8 Stahl, Zinkplattiert M12 (12 mm) 50 mm Quadratische Kopfbolzen DIN 603 8.8 Stahl, Zinkplattiert M16 (16 mm) 80 mm Quadratische Kopfbolzen ISO 4016 A4-80 Edelstahl M6 (6 mm) 20 mm Quadratische Kopfbolzen ISO 4016 A4-80 Edelstahl M8 (8 mm) 30 mm Quadratische Kopfbolzen ISO 4016 A4-80 Edelstahl M10 (10 mm) 40 mm Quadratische Kopfbolzen ANSI B18.5 SAE J429, Klasse 5 1/2 "(12,7 mm) 2 "(50,8 mm) Quadratische Kopfbolzen ANSI B18.5 SAE J429, Klasse 5 3/4 "(19,05 mm) 3 "(76,2 mm) Quadratische Kopfbolzen JIS B1180 SCM435 Legierungstahl M10 (10 mm) 40 mm Quadratische Kopfbolzen JIS B1180 SCM435 Legierungstahl M12 (12 mm) 50 mm

ANSI/ASME B18.5 Runde Kopfquadrat -Halsschrauben mit einem glatten, abgerundeten Kopf mit einem quadratischen Hals, um die Drehung während der Installation zu verhindern. Dieses einzigartige Design sorgt für sichere Sitzgelegenheiten in quadratischen Aussparungen oder Paarungskomponenten, wodurch das Schlupf auch unter extremem Drehmoment beseitigt wird. Diese Bolzen werden nach ANSI/ASME B18.5-Standards hergestellt und liefern konsistente Abmessungen und mechanische Eigenschaften, wodurch sie ideal für Baugruppen sind, die sowohl ästhetische Glätte als auch Anti-Rotationsstabilität erfordern. In der Automobiltechnik werden ANSI/ASME B18.5 -Schrauben üblicherweise in Komponenten verwendet, die hoher Schwingung und Torsionsspannung ausgesetzt sind. Ihr quadratisches Nackenmerkmal ist besonders vorteilhaft in Antriebssystemen, Achsgehäusen und Hochleistungsaufhängebrücken, bei denen der Rotationswiderstand für die Aufrechterhaltung der strukturellen Integrität von entscheidender Bedeutung ist. Das abgerundete Kopfdesign reduziert auch das Vorsprungrisiken, wodurch sie für Automobilanwendungen geeignet sind, die optimierte Profile wie Unterbodenpaneele oder Getriebehalterungen erfordern. Wichtige Vorteile für Ihre Anwendungen: Positive Anti-Rotation: Das quadratische Nackenkonstruktion verhindert die Bolzendrehung effektiv und sorgt für die Gelenkintegrität unter hohem Drehmoment und Schwingung. Ästhetische Glätte: Der abgerundete Kopf sorgt für ein sauberes und optimiertes Erscheinungsbild, das für sichtbare Automobilkomponenten geeignet ist. Konsistente Dimensionen und Eigenschaften: Hergestellt nach ANSI/ASME B18.5 -Standards und garantiert die dimensionale Genauigkeit und die zuverlässige mechanische Leistung. Verbesserte strukturelle Integrität: Verhindert die Lockerung und behält die Klemmkraft kritischer Automobilverbindungen auf. Reduzierte Montagezeit: Die Selbstverriegelungsfunktion kann den Montageprozess vereinfachen, indem die Notwendigkeit zusätzlicher Anti-Rotation-Hardware beseitigt wird. Minimiertes Schadensrisiko: Der abgerundete Kopf reduziert das Potenzial für das Schlucken oder eine Beschädigung der umgebenden Komponenten. Ideal für: Antriebssysteme: Sichern Sie Komponenten, bei denen hohe Torsionsspannungen und -schwingungen vorhanden sind, wie z. B. Übertragungshalterungen und Achsgehäuse. Hochleistungs-Federungsverknüpfungen: Bereitstellung von zuverlässigen, nicht rotierenden Verbindungen in kritischen Suspensionskomponenten. Unterbodenpaneele: Bieten Sie eine niedrig profilierte, sichere Befestigungslösung, die den Vorsprung minimiert. Übertragungsmontage: Gewährleistung einer stabilen und vibrationsresistenten Montage der Übertragung. Sitzversammlungen: Bereitstellung sicherer und ästhetisch ansprechender Befestigung für Sitzrahmen und Mechanismen. Körpertafeln: Sichern von Tafeln, bei denen ein glattes Außen Finish zusammen mit einer robusten Befestigung erwünscht ist. Agrar- und Bauanlagen: Anwendungen, die Widerstand gegen Rotation in anspruchsvollen Umgebungen erfordern. Produktname Standard Material & Finish Durchmesser (Schaft) Länge (Schaft) Runde Kopfquadrat -Nackenschraube ASTM A449 Kohlenstoffstahl Grad 5, Zinkplatte 1/2 "(12,7 mm) 2 "(50,8 mm) Runde Kopfquadrat -Nackenschraube ASTM A449 Grade 8 Legierungstahl, Heiß-Dip-Galv 16 "(16 mm) 3 "(76,2 mm) Runde Kopfquadrat -Nackenschraube ASTM A449 AISI 304 Edelstahl, einfach 3/4 "(19.05 mm) 4 "(101,6 mm) Runde Kopfquadrat -Nackenschraube DIN 603 8.8 Stahl, Zinkflockenbeschichtung M12 40 mm Runde Kopfquadrat -Nackenschraube DIN 603 10.9 Stahl, Dacromet beschichtet M16 60 mm Runde Kopfquadrat -Nackenschraube DIN 603 A2-70 Edelstahl M20 80 mm Runde Kopfquadrat -Nackenschraube ISO 7412 Klasse 8.8 Stahl, elektrogalvanisiert M24 100 mm Runde Kopfquadrat -Nackenschraube ISO 7412 Klasse 10.9 Stahl, phosphatat M30 120 mm Runde Kopfquadrat -Nackenschraube GB/T 1228 40cr Steel, Heißtip verzinkt M36 150 mm Runde Kopfquadrat -Nackenschraube ASME B18.5 ASTM A325 Typ 1, einfach 1 "(25,4 mm) 6 "(152,4 mm) Runde Kopfquadrat -Nackenschraube ASME B18.5 ASTM A490, Xylan beschichtet 1-1/4 "(31,75 mm) 8 "(203,2 mm) Runde Kopfquadrat -Nackenschraube JIS B1180 SCM435 Legierungstahl, Zinkplatte M10 30 mm Runde Kopfquadrat -Nackenschraube JIS B1180 SUS316 Edelstahl M14 50 mm Runde Kopfquadrat -Nackenschraube BS 3692 Grad 8.8 Stahl, Geomet beschichtet M18 70 mm Runde Kopfquadrat -Nackenschraube SAE J429 Stahl 2 Stahl, einfach 7/16 "(11,11 mm) 1-1/2 "(38,1 mm) Runde Kopfquadrat -Nackenschraube SAE J429 Stahl der Klasse 5, Zink-Nickel 3/4 "(19.05 mm) 5 "(127 mm)

Bei Fahrerauto -Radschrauben werden das Rad sicher an der Fahrzeugnetzbaugruppe des Fahrzeugs befestigt. Bolzen halten dynamischen Belastungen, Schwingungen und harten Antriebsbedingungen stand, um die strukturelle Integrität der Rad-zu-Achsen-Verbindung zu gewährleisten. In der Automobilindustrie werden Radnabenschrauben aus hochfesten Materialien wie Kohlenstoffstahl oder Legierungsstahl hergestellt, einer strengen Toleranzsteuerung ausgesetzt und häufig mit Anti-Korrosionsbeschichtungen wie Zinkbeschichtung für eine verbesserte Haltbarkeit ausgestattet. Ihre präzisen Fadenkonstruktions- und Drehmomentspezifikationen sind für die Aufrechterhaltung der Radausrichtung und die Verhinderung von Unfällen, die durch die Lockerung von Stress verursacht werden, unerlässlich. Automobilradschrauben erfüllen internationale Standards wie ISO 10101 oder DIN 74361, um ihre Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Diese Teile sind fahrzeugspezifisch, mit Gewinde, Länge und Sitztyp (z. B. verjüngter, kugelförmiger oder flacher Sitz), die an die ursprünglichen Fabrikanforderungen angepasst sind. Unsere Kfz-Radnabenschrauben kombinieren Präzisionstechnik mit strenger Qualitätskontrolle, um eine optimale Lastverteilung und langfristige Leistung zu gewährleisten. Unabhängig davon, ob sie zum Austausch oder Upgrade verwendet werden, werden diese Schrauben zertifiziert und auf Zugfestigkeit und Müdigkeit getestet. Für die Benutzerfreundlichkeit ausgelegt: Unsere Pkw -Radschrauben sind mit dem Installateur im Auge, mit: Optimiertes Fadengestaltung: Erleichtert eine reibungslose und effiziente Anziehung. Klar definierter Kopf: Bietet einen sicheren Griff für Standardschlüssel. Konsistente Dimensionen: Gewährleistet eine genaue Drehmomentanwendung und die richtigen Rollsitzsitze. Korrosionsbeständige Beschichtung: Vereinfacht die Wartung und erweitert die Lebensdauer des Bolzens. Wichtige Vorteile für Ihre Anwendungen: Gewährleistet sichere Radbefestigung: Kritisch für die Sicherheit und Fahrzeugstabilität. Stand dynamischen Lasten und Vibrationen: Entwickelt für langfristige Haltbarkeit unter anspruchsvollen Bedingungen. Erfüllt strenge internationale Standards: Garantiert Zuverlässigkeit und Leistung. Fahrzeugspezifische Designs: Gewährleistet die perfekte Ausstattung für verschiedene Marken und Modelle. Verbesserte Korrosionsbeständigkeit: Verlängert die Lebensdauer der Schrauben. Behält die richtige Radausrichtung bei: Verhindert die Lockerung von Stress und sorgt für ein sicheres Fahrerlebnis. Zertifiziert und getestet: Unterzieht strenge Tests auf Zugfestigkeit und Müdigkeitsbeständigkeit. Für eine einfache Installation ausgelegt: Vereinfacht die Radmontage- und Wartungsverfahren. Ideal für: Routineradersatz und Reifenänderungen. Verbesserung von Radstilen oder -größen. Kfz -Reparatur- und Wartungsdienste. Fahrzeuganpassungsprojekte. Gewährleistung der Einhaltung der Sicherheitsvorschriften. Produktname Standard Material Durchmesser Länge Fahrgaberradschrauben ISO 7412 Klasse 10.9 Legierungstahl M12 x 1,25 35 mm Fahrgaberradschrauben ISO 7412 Klasse 10.9 Legierungstahl M14 x 1,5 45 mm Fahrgaberradschrauben ISO 7412 Klasse 10.9 Legierungstahl M14 x 1,5 55 mm Fahrgaberradschrauben ISO 7412 Klasse 10.9 Legierungstahl M16 x 1,5 60 mm Fahrgaberradschrauben DIN 74361 Klasse 12.9 Stahl, Zink-Nickel plattiert M12 x 1,5 28 mm Fahrgaberradschrauben DIN 74361 Klasse 12.9 Stahl, Zink-Nickel plattiert M14 x 1,5 40 mm Fahrgaberradschrauben DIN 74361 Klasse 12.9 Stahl, Zink-Nickel plattiert M14 x 1,5 50 mm Fahrgaberradschrauben ANSI B18.2.1 Stahl 8 Stahl, Dacromet beschichtet 1/2 "-20 UNF 1,5 "(38 mm) Fahrgaberradschrauben ANSI B18.2.1 Stahl 8 Stahl, Dacromet beschichtet 9/16 "-18 UNF 1,75 "44 mm) Fahrgaberradschrauben Jis d4211 SCR440 Legierungstahl, Zinkplattierte M12 x 1,25 30 mm Fahrgaberradschrauben Jis d4211 SCR440 Legierungstahl, Zinkplattierte M14 x 1,5 42 mm Fahrgaberradschrauben SAE J429 Stahlgrade 5, verchromt plattiert 7/16 "-20 UNF 1,25 "(32 mm) Fahrgaberradschrauben SAE J429 Stahlgrade 5, verchromt plattiert 1/2 "-20 UNF 1,5 "(38 mm)

Der GB4231 U-Bolt ist ein standardisierter Befestigungselement, das den nationalen Spezifikationen Chinas entspricht und die sich in anspruchsvollen Umgebungen mit zylindrischen oder tubulären Komponenten sicherstellt. Das U-förmige Design wird häufig in Automobilsystemen wie schwerem LKW-Chassis und Nutzfahrzeugsuspensionssystemen verwendet und sorgt für eine robuste Klemmkraft, um Vibrationen, Stößen und dynamischen Lasten zu standzuhalten. Es besteht aus Kohlenstoffstahl oder Legierungsstahl und erfährt Oberflächenbehandlungen wie Zinkbeschichtung oder Dacromet -Beschichtung, um Korrosion und Abrieb zu widerstehen, was es ideal für harte Bedingungen wie Salzspray oder Luftfeuchtigkeit macht. Das GB4231 U-Bolt verfügt über kalibrierte Gewinde und ein radiusoptimiertes U-Biegen, wodurch die Spannungskonzentration und die Metallmüdung minimiert-kritisch für Automobilteile, die konstanter Bewegung ausgesetzt sind. In Nutzfahrzeugen ist es ein wesentlicher Bestandteil der Reparatur von Blattfedern der Hinterachse, die sich direkt auf die laden tragende Sicherheit und Stabilität auswirken. Standardisierte Abmessungen gewährleisten die Kompatibilität mit OEM -Komponenten, während anpassbare Optionen (Durchmesser, Länge, Beschichtung) spezialisierte Anforderungen an den Kfz -Aftermarket ansprechen. Für die Benutzerfreundlichkeit ausgelegt: Unsere GB4231-U-Bolts sind für eine einfache und effiziente Integration in Ihre Montageprozesse entwickelt: Standardisierte Abmessungen: Die Einhaltung der nationalen GB4231 -Spezifikationen gewährleistet eine nahtlose Kompatibilität mit OEM -Komponenten (Original Equipment Manufacturer), die die Installation und Wartung vereinfacht. Kalibriertes Fäden: Präzisionsmotorisierte Gewinde ermöglichen eine konsistente und genaue Verschärfung, um eine optimale Klemmkraft und die Gelenkintegrität zu gewährleisten. Optimierter U-Bend-Radius: Die sorgfältig gestaltete U-Bend erleichtert eine einfache Ausrichtung und Installation um zylindrische oder tubuläre Komponenten und minimiert die Installationskomplexität. Leicht verfügbar: In Standardgrößen gefüllt, um die sofortigen Anforderungen an gemeinsame Anwendungen zu erfüllen. Wichtige Vorteile für Ihre Anwendungen: Robuste Klemmkraft: U-förmiges Design sorgt für eine sichere Befestigung an Vibrationen und Schock. Außergewöhnliche Korrosionsresistenz: Zinkbeschichtung und Dacromet -Beschichtung sorgen für eine Langlebigkeit in harten Umgebungen. Minimierte Spannungskonzentration: Radius-optimiertes U-Bend reduziert die Metallermüdung für eine verstärkte Haltbarkeit. Garantierte OEM -Kompatibilität: Standardisierte Abmessungen gewährleisten eine nahtlose Integration in vorhandene Systeme. Anpassbare Optionen: Erhältlich in verschiedenen Durchmessern, Längen und Beschichtungen, um den speziellen Aftermarket -Anforderungen zu erfüllen. Verbesserte Sicherheit und Stabilität: Kritisch für die Sicherung von tragenden Komponenten in Nutzfahrzeugen. Langfristige Zuverlässigkeit: Entwickelt für eine konsistente Leistung und eine verlängerte Lebensdauer. Ideal für: Hochleistungs-LKW-Chassis-Systeme Nutzfahrzeugsuspensionssysteme (Blattfeder Montage) Sicherung von Abgassystemen und Rohren Industriemaschinerie und Ausrüstung Landwirtschaftliche Fahrzeuge Meeresanwendungen Jede Anwendung, die eine robuste Klemmung zylindrischer oder tubulärer Komponenten erfordert Produktname Standard Material Durchmesser Länge U - Bolt JB/ZQ 4321—97 Stahl (in Ref2 nicht ausführlich angegeben, kann verschiedene Typen nach allgemeiner Verwendung sein) M6 - M64 Die Länge ist nicht streng festgelegt, kann verschiedene Werte nach Bedarf sein 2 (als Referenz, wie es für die Markierung in Suchergebnissen erwähnt wird) Zink - plattiert (für Oberflächen - behandelte gemäß Markierungsbeispiel in Ref2) 1/4 〃 - 2 - 1/2 〃 2 U - Bolt Kein spezifischer Standard, der in Ref4 (allgemeiner Markt - basiert) erwähnt wurde 304 Edelstahl 4 M4, M5, M6, M8, M10, M12 4 14mm, 16mm, 18mm, 22mm, 25mm, 27mm, 32mm, 33mm, 38mm, 40mm, 42mm, 45mm, 48mm, 50mm, 51mm, 57mm, 60mm, 62mm, 63mm, 75mm, 76mm, 78mm, 89mm, 90mm, 100mm, 102mm, 108mm, 114mm, 120mm, 130mm, 133mm, 140mm, 150 mm, 159 mm, 168 mm, 219 mm 4 U - Bolt DIN3570 (in Ref7 erwähnt) Edelstahl (303, 304, 316, 201), Kohlenstoffstahl (35 #, 45 #), verzinkt, Aluminiumlegierung, Kupfer, Kohlenstoffstahl usw. 7 M4 - M36 In Ref7 nicht ausführlich angegeben für bestimmte Längenwerte 1/4 " - 3" 7

Der 7-förmige Ankerschraube, der durch seine Winkelbiegung der Ziffer "7" gekennzeichnet ist, ist ein Hochleistungsverschluss, der für sich sicher in Beton oder Mauerwerk eingebettet ist. Es wird in Automobilanlagen weit verbreitet und verankert Maschinen, Montagegeräte und strukturelle Stützen, um hohen statischen und dynamischen Lasten standzuhalten. Aus hochgradigem Kohlenstoffstahl oder Legierungsstahl gefertigt, erfährt es sich mit einer Heißtip-Galvanisierung oder Epoxidbeschichtung, um Korrosion zu widerstehen, um die Langlebigkeit in industriellen Umgebungen wie Automobilworkshops oder Testlabors zu gewährleisten. Die einzigartige Geometrie dieser Bolzen optimiert den Auszugswiderstand, wobei der gebogene Abschnitt als mechanisches Schloss innerhalb des Grundmaterials fungiert. Gewinde Enden ermöglichen eine einstellbare Spannung, die für die Ausrichtung des Automobilfankstellungsgeräte oder die Sicherung von vibrationsanfälligen Systemen von entscheidender Bedeutung sind. Die Einhaltung von Standards wie ISO 1461 oder ASTM F1554 gewährleistet die Zuverlässigkeit, während anpassbare Längen und Durchmesser spezifische Projekte für die Automobilinfrastruktur richten, von Bodenmontage Robotik bis hin zu Overhead-Förderanlagen. Wichtige Vorteile für Ihre Anwendungen: Unerschütterlicher Verankerung: Die einzigartige 7-förmige Biegung fungiert als robuste mechanische Verriegelung innerhalb des Betons oder Mauerwerks und bietet einen außergewöhnlichen Auszugswiderstand gegen hohe statische und dynamische Lasten, die in Automobilanlagen vorhanden sind. Hochleistungsleistung: Aus hochwertigem Kohlenstoffstahl oder Legierungsstahl gefertigt, um den anspruchsvollen Kräften verankerter Maschinen und Ausrüstung standzuhalten. Überlegene Korrosionsbeständigkeit: Unterzieht sich strengen Heißtip-Galvanisierungen (entspricht ISO 1461 oder gleichwertig) oder langlebiger Epoxidbeschichtung, um eine langfristige Zuverlässigkeit in industriellen Umgebungen wie Automobilworkshops und Testlabors zu gewährleisten, in denen die Exposition gegenüber Feuchtigkeit und Chemikalien üblich ist. Genauige Ausrichtungsfähigkeiten: Die Gewindeenden ermöglichen eine fein abgestimmte Spannung, die für die genaue Ausrichtung der Automobilfertigungsgeräte, einschließlich Roboterarme und Montagelinienkomponenten, unerlässlich ist. Verbesserte Stabilität für vibrationsanfällige Systeme: Verankert die für Schwingungsanfälligkeit anfälligen Systeme wie Testgeräte und schwere Maschinen, minimieren die Bewegung und die Gewährleistung der betrieblichen Integrität. Einhaltung der Branchenstandards: Hergestellt in der Einhaltung anerkannter Standards wie ISO 1461 oder ASTM F1554, garantiert eine konsistente Qualität und Leistung, die Sie vertrauen können. Anpassbare Lösungen: Erhältlich in einer Vielzahl von anpassbaren Längen und Durchmessern, um den Anforderungen spezifischer Automobilinfrastrukturprojekte genau zu entsprechen, von der Sicherung von Bodenmontage bis zur Installation von Overhead-Fördersystemen. Ideal für: Schwere Maschinen sichern: Bereitstellung einer stabilen Grundlage für groß angelegte Automobilfabriken, einschließlich Stempelpressen und Schweißrobotern. Verankerungsmontageausrüstung: Gewährleistung der festen Positionierung von Förderern, automatisierten Führungsfahrzeugen (AGVs) und anderen kritischen Montagelinienkomponenten. Stabilisierende strukturelle Stützen: Feste Stahlsäulen, Balken und andere Bauelemente in Automobilanlagegebäuden verankern. Montageprüfungs- und Kalibrierungsgeräte: Bereitstellung einer vibrationsbeständigen Basis für empfindliche Automobilversuchs- und Kalibrierungsinstrumente. Sicherheitsbarrieren und Leitplanken reparieren: Sicher die Sicherheitsinfrastruktur in Automobilproduktionsbereichen verankern. Installieren von Gemeinkostensystemen: Unterstützung des Gewichts und der Bewegung von Overhead -Kranen, Beleuchtungskörpern und Lüftungssystemen. Foundation Packing für Automobilanlagenerweiterungen: Bereitstellung zuverlässiger Ankerpunkte für Neubau- und Infrastruktur -Upgrades. Produktname Standard Material Durchmesser Länge Ankerschraube Ist 5624-1970 Kohlenstoffstahl, verzinkt 8 mm - 72 mm 50 mm - 500 mm Ankerschraube DIN 3570 Edelstahl (304/316) M4 - M36 30 mm - 300 mm Ankerschraube GB/T 799-2020 45# Kohlenstoffstahl M10 - M64 100 mm - 600 mm Expansion Ankerschraube ANSI B18.2.1 ASTM A307, Zinkpackte 1/4 " - 2-1/2" 1,5 " - 12" Hülle Ankerschraube ASME B18.6.3 SAE J429, heiß-tip-verzinkt 3/16 " - 3/4" 2 " - 8" Keil Ankerschraube ISO 898-1 AISI 304 Edelstahl M6 - M30 50 mm - 300 mm Chemische Ankerschraube Jis B 1051 SCM440 Legierungstahl M8 - M24 80 mm - 200 mm Hilti Ankerschraube Proprietär Hochfestes Stahl M8X60 - M20X200 60 mm - 200 mm Haifischhülle Anker Proprietär Kohlenstoffstahl, elektropliert 12 mm (1/2 ") 95 mm - 140 mm Haken Ankerschraube DIN 580 Verzinkter Stahl M6 - M16 40 mm - 150 mm

Die ANSI/ASME B18.16.4 Automotive Hexagon Flanschmutter ist eine robuste Befestigungslösung, die entwickelt wurde, um die strengen Anforderungen von Automobilanwendungen zu erfüllen. Es wird mit einer breiten Flanschbasis entwickelt und verteilt die Klemmkraft gleichmäßig über Paarungsflächen und minimiert das Risiko einer Lockerung unter Vibrationen - ein kritisches Merkmal in dynamischen Automobilumgebungen. Seine sechseckige Form sorgt für die Kompatibilität mit StUndardwerkzeugen, Straffungsbaugruppen- und Wartungsprozessen, während die Präzisionsfäden ein sicheres, rückläufiges Engagement mit Bolzen garantieren. Diese Note ideal für Komponenten mit hohem Stress wie Chassis-Systeme, Suspensionsanordnungen und Bremssättel kombiniert eine hohe Zugfestigkeit mit korrosionsbeständigen Oberflächen (z. B. Zinkplattierung oder Dacromet-Beschichtung), um harte Straßenbedingungen und Temperaturschwankungen standzuhalten. Kfz -Ingenieure verlassen sich auf die Zuverlässigkeit für kritische Verbindungen in Getriebe, Abgassystemen und Radnaben, wo die konsistente Leistung direkt auf die Sicherheit und Haltbarkeit auswirkt. Durch die Einhaltung strenger ANSI/ASME -Dimensions- und Materialstandards stellt der B18.16.4 eine nahtlose Integration in bestehende Designs sicher, die Ausfallzeit verringert und die Betriebseffizienz verbessert. Für Hersteller, die einen vertrauenswürdigen, kostengünstigen Befestigungsmittel suchen, der Stärke, Präzision und Langlebigkeit ausgleichen, steht diese Hex-Flanschmutter als Eckpfeiler der Exzellenz der Automobilbaugruppe. Für die Benutzerfreundlichkeit ausgelegt: Wir erkennen, dass die Effizienz am Montagelinie und während der Wartung von größter Bedeutung ist. Der Standard -sechseckige Form dieser Mutter sorgt für eine nahtlose Kompatibilität mit einer Vielzahl von häufig verwendeten Tools, die sowohl Baugruppen- als auch nachfolgende Wartungsverfahren vereinfachen und beschleunigen. Außerdem die Präzisionsbewegungsfäden garantieren Sie ein sicheres und rückläufiges Engagement mit entsprechenden Bolzen, was zur allgemeinen Stabilität und Integrität des befestigten Gelenks beiträgt. Dieses präzise Threading beseitigt Spiele und gewährleistet eine konsistente Drehmomentanwendung, was für die Lebensdauer kritischer Verbindungen von entscheidender Bedeutung ist. Wichtige Vorteile für Ihre Anwendungen: Verbesserte Resistenz gegen Lockerung: Die breite Flanschbasis verteilt gleichmäßig die Klemmkraft und verringert das Risiko einer durch Vibration induzierten Lockerung erheblich-ein kritisches Sicherheitsmerkmal in Automobilumgebungen. Vereinfachte Baugruppe und Wartung: Der Standard -Sechskantkopf sorgt für die Kompatibilität mit gemeinsamen Tools, die sowohl anfängliche Montage- als auch zukünftige Wartungsaufgaben, spart Zeit und Ressourcen. Sicheres und hinterlastungsfreies Engagement: Präzisionsmaschine garantieren eine enge und stabile Verbindung mit Schrauben, wodurch unerwünschte Bewegungen beseitigt und langfristig zuverlässig gewährleistet werden. Optimale Klemmkraftverteilung: Der integrierte Flansch liefert eine größere Lagerfläche, wodurch weichere Materialien Beschädigungen verhindern und eine konsistente Vorspannung über die Gelenke gewährleistet. Hohe Zugfestigkeit: Hergestellt aus robusten Materialien, um erhebliche mechanische Belastungen standzuhalten, um die Integrität kritischer Automobilverbindungen zu gewährleisten. Überlegene Korrosionsbeständigkeit: Erhältlich mit verschiedenen Schutzschlägen, einschließlich Zinkbeschichtung and Dacromet -Beschichtung , um harte Straßenbedingungen, Feuchtigkeit, Chemikalien und extreme Temperaturschwankungen effektiv zu bekämpfen, wobei die Lebensdauer des Befestigers und der Baugruppe verlängert wird. Einhaltung strenger Standards: Im Einklang mit Einhaltung von ANSI/ASME B18.16.4 Dimensional- und Materialspezifikationen , garantieren Sie nahtlose Integration in vorhandene Automobilkonstruktionen und gewährleisten eine konsistente Leistung über die Anwendungen hinweg. Kostengünstige Zuverlässigkeit: Bietet eine zuverlässige und langlebige Befestigungslösung, wodurch die Notwendigkeit von Ersatz- und Verringerung der gesamten Lebenszykluskosten minimiert wird. Gewährleistet eine nahtlose Integration: Die Einhaltung der Abmessungen zwischen Branchenstandard ermöglicht eine einfache Austauschbarkeit und Integration in vorhandene Automobilkonstruktionen, wodurch Ausfallzeiten während der Montage oder Reparatur minimiert werden. Trägt zur betrieblichen Effizienz bei: Zuverlässige und sichere Befestigung verringert die Wahrscheinlichkeit von Ausfällen und die damit verbundenen Ausfallzeiten und verbessert die Gesamtbetriebseffizienz bei der Herstellung und Wartung der Automobilanlage. Ideal für: Hochstress-Kfz-Komponenten: Speziell für kritische Verbindungen entwickelt, die außergewöhnliche Festigkeit und Widerstand gegen die Lockerung fordern. Chassis -Systeme: Stellt die strukturelle Integrität und Stabilität des Fahrzeugrahmens unter verschiedenen Fahrbedingungen sicher. Suspensionsversammlungen: Bietet sichere und zuverlässige Verbindungen für Komponenten, die für Fahrzeughandhabung und Fahrkomfort entscheidend sind. Bremssättel: Garantiert die sichere Montage von lebenswichtigen Bremskomponenten und wirkt sich direkt auf die Fahrzeugsicherheit aus. Übertragungen: Erleichtert die robuste Montage interner Komponenten und sorgt für eine reibungslose und zuverlässige Stromübertragung. Abgassysteme: Halten Sie hohe Temperaturen und korrosive Umgebungen aus und gewährleisten eine sichere und durchlauffreie Verbindung. Radnaben: Bietet eine zuverlässige und langlebige Befestigungslösung für die Sicherung von Rädern, eine kritische Sicherheitskomponente. Motorkomponenten: Geeignet für verschiedene Motorbaugruppenanwendungen, die starke und vibrationsresistente Befestigungselemente erfordern. Lenksysteme: Stellt sicher, dass die sichere Verbindung von Komponenten für die Fahrzeugkontrolle und die Fahrersicherheit von entscheidender Bedeutung ist. Körperstrukturen: Trägt zur allgemeinen Starrheit und Sicherheit des Fahrzeugkörpers bei. Produktname Standard Material Durchmesser (Metrik) Durchmesser (imperial) Länge/Höhe (Metrik) Hexagon Flanschmutter GB/T 6177-1986 Kohlenstoffstahl, verzinkt M6 - M36 1/4 " - 1-1/2" 5 mm - 28 mm Hexagon Flanschmutter GB/T 6187-1986 All-Metal, Zinkplatt M8 - M24 5/16 " - 1" 6,5 mm - 22 mm Hexagon Flanschmutter GB/T 9125.1-2020 Kohlenstoffstahl M39 - M64 1-1/2 "-2-1/2" 30 mm - 55 mm Hexagon Flanschmutter DIN 3570 Edelstahl (304/316) M4 - M36 1/8 " - 1-1/2" 3 mm - 28 mm Hexagon Flanschmutter ISO 8434-1-2007 Legierungstahl (24 ° -Kegelanschlüsse) M10 - M22 3/8 " - 7/8" 12 mm - 35 mm Hexagon Flanschmutter ANSI B18.6.3 ASTM A228, Zinkpackte #6 - 3/4 " 0,138 " - 0,75" 3,5 mm - 19 mm Hexagon Flanschmutter DIN 74305-2-1994 Edelstahl M10 - M16 3/8 " - 5/8" 14 mm - 25 mm Hexagon Flanschmutter JB/T 2775-1992 Kohlenstoffstahl (PN16-PN32MPA) M12 - M48 1/2 " - 1-7/8" 18 mm - 50 mm Hexagon Flanschmutter NB/T 47027-2012 Legierungsstahl (Druckbehälter) M24 - M64 1 " - 2-1/2" 30 mm - 60 mm Hexagon Flanschmutter HB 8122-2002 Titanlegierung (Luft- und Raumfahrt) M6 - M20 1/4 " - 3/4" 8 mm - 25 mm

Die hexagonale Flanschmutter von GB6177.2 ist ein präzisionsmotoriger Befestigungselement, der auf die anspruchsvollen Anforderungen von Automobilsystemen zugeschnitten ist und die Zuverlässigkeit mit fortschrittlichem Design kombiniert. Mit einem feinen Fadenprofil liefert es eine verbesserte Klemmpräzision und -widerstand gegen die Lockerung in Hochvibrationsumgebungen, wodurch es ideal für kritische Automobilkomponenten wie Motorhalterungen, Getriebesysteme und Lenkanordnungen ist. Die integrierte Flanschbasis verteilt die Belastung gleichmäßig und verringert die Spannungskonzentration auf Paarungsflächen und beseitigt gleichzeitig die Notwendigkeit separater Unterlegscheiben - Streamlining -Baugruppen und Senkung der Produktionskosten. Diese Nuss wird nach Chinas GB-Standards hergestellt und sorgt für eine strenge dimensionale Genauigkeit und materielle Konsistenz mit Optionen für elektro galvanisierte oder Phosphatbeschichtungen zur Bekämpfung der Korrosion aus Straßensalzen, Feuchtigkeit und Temperaturextremen. Der sechseckige Kopf ermöglicht eine nahtlose Integration in Standard -Tools und beschleunigte Wartungsworkflows, ohne die Drehmomentleistung zu beeinträchtigen. Die Ingenieure vertrauen GB6177.2 für Anwendungen, die Einstellungen auf Mikrometerebene erfordern, z. B. Bremsgrenze oder Sensorhalte, wobei die Präzision direkt auf die Sicherheit und Effizienz des Fahrzeugs auswirkt. Durch die Ausbindung hoher Zugfestigkeit, Anti-Fatigue-Eigenschaften und Kosteneffizienz ermöglicht diese Fine-Pitch-Flanschmutter die Automobilhersteller, um robuste, lang anhaltende Baugruppen zu erzielen und gleichzeitig strenge Qualitätsnchmarks zu halten. Für Projekte, die Genauigkeit, Haltbarkeit und Einhaltung der inländischen Standards fordern, ist GB6177.2 die endgültige Wahl für das moderne Automobiltechnik. Erweitern Sie "für die Benutzerfreundlichkeit ausgelegt", "wichtige Vorteile" und "ideal für" für GB6177.2 Fine Tonhip Hexagonal Flanschmutter: Für die Benutzerfreundlichkeit ausgelegt: Straffung Ihrer Montageprozesse Die hexagonale Flanschmutter von GB6177.2 ist mit einfachen Integration akribisch konstruiert und befasst sich direkt mit den Anforderungen einer hochvolumigen Automobilproduktion. Der sechseckige Kopf sorgt für eine nahtlose Kompatibilität mit Standard -Automobilwerkzeugen und ermöglicht eine schnelle und effiziente Anziehung und Lockerung während der Montage und Wartung. Diese vertraute Schnittstelle minimiert den Bedarf an speziellen Geräten und trägt zu schnelleren Produktionszyklen und reduzierten Arbeitskosten bei. Darüber hinaus eliminiert das innovative integrierte Flanschdesign den häufig zeitaufwändigen Schritt der separaten Installation von Unterlegscheiben. Durch die Kombination der Nuss- und Waschfunktionen zu einer einzelnen, robusten Komponente vereinfacht der GB6177.2 den Montageprozess, reduziert die Anzahl der zu verhandelenden Teile und das Risiko einer falschen Auswahl oder Orientierung von Waschungen-und führt letztendlich zu einer effizienteren und fehlerfreien Fertigung. Dieses benutzerorientierte Design führt zu konkreten Vorteilen auf der Montagelinie, wodurch zu reibungsloseren Workflows und einer verbesserten Gesamtproduktivität beiträgt. Wichtige Vorteile für Ihre Anwendungen: Verbesserte Klemmpräzision: Das Fine-Pitch-Fadenprofil ermöglicht eine genauere Drehmomentanwendung und feinere Anpassungen, die für empfindliche Automobilkomponenten von entscheidender Bedeutung sind. Überlegene Resistenz gegen Lockerung: Konstruktionen, um Hochvibrationsumgebungen zu widerstehen, die in Fahrzeugen weit verbreitet sind, um eine langfristige Integrität der Montage zu gewährleisten und das Risiko eines Komponentenversagens zu verringern. Integrierte Lastverteilung: Der eingebaute Flansch verteilt gleichmäßig die Klemmkraft über die Paarungsoberfläche, minimiert die Spannungskonzentration und verhindert Schäden oder Verformungen. Eliminiert getrennte Unterlegscheiben: Vereinfacht die Montage, reduziert die Teilzahl, senkt die Beschaffungskosten und minimiert das Potenzial für Montagefehler. Standard -Tool -Kompatibilität: Der sechseckige Kopf integriert sich nahtlos in die gängigen Automobilwerkzeuge und erleichtert effiziente Baugruppe und Wartung. Hohe dimensionale Genauigkeit: Hergestellt nach strengen GB -Standards und garantiert eine konsistente und zuverlässige Leistung in allen Einheiten. Materialkonsistenz: Gewährleistet vorhersehbare mechanische Eigenschaften und eine lange Lebensdauer bei der anspruchsvollen Automobilanwendungen. Korrosionswiderstandsoptionen: Erhältlich mit elektro galvanisierten oder Phosphatbeschichtungen, die einen robusten Schutz vor Rost und Verschlechterung durch harte Umweltfaktoren bieten. Optimiert für kritische Komponenten: Speziell für die Verwendung in Motorhalterungen, Getriebesystemen, Lenkanbaus, Bremsleitungsanpassungen und Sensorhalterungen zugeschnitten, bei denen die Zuverlässigkeit von größter Bedeutung ist. Erleichtert Einstellungen auf Mikrometerebene: Die feine Gewinde -Tonhöhe ermöglicht genaue Einstellungen für kritische Ausstattungen und Sensorplatzierungen, die sich direkt auf die Sicherheit und Effizienz des Fahrzeugs auswirken. Gleiche Stärke und Kosteneffizienz: Liefert eine hohe Zugfestigkeit und Anti-Fett-Eigenschaften, ohne die Kosteneffizienz zu beeinträchtigen, was ein überlegenes Wertversprechen bietet. Gewährleistet langlebige Baugruppen: Robustes Design und Materialauswahl tragen zur Erstellung langlebiger und zuverlässiger Automobilsysteme bei. Entspricht den inländischen Standards: Hergestellt nach Chinas GB -Standards, um die relevanten Qualitäts- und Sicherheitsbenchmarks einzuhalten. Reduziert die Montagezeit und -kosten: Die integrierte Kompatibilität für Flansch- und Standardwerkzeuge rationalisiert den Montageprozess und führt zu erheblichen Zeit- und Kosteneinsparungen. Verbessert die allgemeine Versammlungszuverlässigkeit: Weniger Teile und vereinfachte Installationsverfahren minimieren das Fehlerpotential und tragen zu konsistenten und zuverlässigeren Baugruppen bei. Ideal für: Kritische Motorhalterungen: Bereitstellung sicherer und vibrationsbeständiger Befestigung für die Motorstabilität und verringertes Geräusch und Vibrationen. Übertragungssystembaugruppen: Gewährleistung der Integrität komplexer Übertragungskomponenten unter hohem Drehmoment und dynamischen Belastungen. Lenksystemkomponenten: Voraussichtliche und zuverlässige Befestigung für reaktionsschnelle und sichere Lenkmechanismen. Bremsleitungsanpassungen: Ermöglichen Sie genaue und leckere Verbindungen, die für die Leistung und Sicherheit von Fahrzeugbremsen entscheidend sind. Sensorhalterungen: Bereitstellung präziser und stabiler Montage für sensible Automobilsensoren, um eine genaue Datenerfassung und Systemfunktionalität zu gewährleisten. Hochvibrationsumgebungen: Anwendungen im gesamten Fahrzeug, bei dem die Lockerungswiderstand für eine langfristige Zuverlässigkeit von wesentlicher Bedeutung ist. Kfz -Montagelinien: Wo Geschwindigkeit, Effizienz und Benutzerfreundlichkeit für die Erreichung der Produktionsziele von entscheidender Bedeutung sind. Wartungs- und Reparaturvorgänge: Der Standard -Sechseckkopf ermöglicht eine schnelle und unkomplizierte Entfernung und Neuinstallation. Anwendungen, die eine präzise Vorspannung erfordern: Die feine Gewindestruktur ermöglicht eine genaue Drehmomentregelung und die Erreichung einer optimalen Klemmkraft. Automobilhersteller, die kostengünstige Lösungen suchen: Der integrierte Flansch reduziert die Teilzahl und die Straffung der Baugruppe und trägt zu den Gesamtkosteneinsparungen bei. Projekte, die GB Standard Compliance fordern: Gewährleistung der Einhaltung der nationalen Qualitäts- und Sicherheitsvorschriften Chinas. Moderne Automobiltechnik: Wo Präzision, Haltbarkeit und effiziente Baugruppe für die Fahrzeugleistung und Langlebigkeit von größter Bedeutung sind. Komponentenbaugruppe für Elektrofahrzeuge (EV): Geeignet für verschiedene Befestigungspunkte innerhalb von EV -Antriebssträngen und Chassis -Systemen. Hybridfahrzeugkomponentenbaugruppe (HV): Erfüllen Sie die spezifischen Befestigungsbedürfnisse von Hybridantriebsstrang und elektronischen Systemen. Lieferanten der Automobilstufe 1: Bereitstellung zuverlässiger und qualitativ hochwertiger Befestigungselemente für die Integration in größere Automobilmodule und -systeme. Produktname Standard Material Durchmesser Länge Feiner Tonhöhe sechseckiger Flanschmutter GB/T 6177.1 - 2016 Kohlenstoffstahl, Zinkplatten M5 x 0,8 5 mm Feiner Tonhöhe sechseckiger Flanschmutter GB/T 6177.1 - 2016 Kohlenstoffstahl, Zinkplatten M6 x 1 6 mm Feiner Tonhöhe sechseckiger Flanschmutter GB/T 6177.1 - 2016 Kohlenstoffstahl, Zinkplatten M8 x 1,25 8 mm Feiner Tonhöhe sechseckiger Flanschmutter GB/T 6177.1 - 2016 Kohlenstoffstahl, Zinkplatten M10 x 1,5 10 mm Feiner Tonhöhe sechseckiger Flanschmutter GB/T 6177.1 - 2016 Kohlenstoffstahl, Zinkplatten M12 x 1,75 12 mm Feiner Tonhöhe sechseckiger Flanschmutter GB/T 6177.1 - 2016 Kohlenstoffstahl, Zinkplatten M14 x 2 14 mm Feiner Tonhöhe sechseckiger Flanschmutter ANSI B18.16.4 - 2018 ASTM A563 Grad C, Zinkpackte 1/4 - 20 UNF 0,25 " Feiner Tonhöhe sechseckiger Flanschmutter ANSI B18.16.4 - 2018 ASTM A563 Grad C, Zinkpackte 5/16 - 18 UNF 0,3125 " Feiner Tonhöhe sechseckiger Flanschmutter ANSI B18.16.4 - 2018 ASTM A563 Grad C, Zinkpackte 3/8 - 16 UNF 0,375 " Feiner Tonhöhe sechseckiger Flanschmutter ANSI B18.16.4 - 2018 ASTM A563 Grad C, Zinkpackte 7/16 - 14 UNF 0,4375 " Feiner Tonhöhe sechseckiger Flanschmutter ANSI B18.16.4 - 2018 ASTM A563 Grad C, Zinkpackte 1/2 - 12 UNF 0,5 " Feiner Tonhöhe sechseckiger Flanschmutter DIN 6923 - 1 Stahl, Zinkplatt M5 x 0,8 5 mm Feiner Tonhöhe sechseckiger Flanschmutter DIN 6923 - 1 Stahl, Zinkplatt M6 x 1 6 mm Feiner Tonhöhe sechseckiger Flanschmutter DIN 6923 - 1 Stahl, Zinkplatt M8 x 1,25 8 mm Feiner Tonhöhe sechseckiger Flanschmutter DIN 6923 - 1 Stahl, Zinkplatt M10 x 1,5 10 mm Feiner Tonhöhe sechseckiger Flanschmutter DIN 6923 - 1 Stahl, Zinkplatt M12 x 1,75 12 mm Feiner Tonhöhe sechseckiger Flanschmutter DIN 6923 - 1 Stahl, Zinkplatt M14 x 2 14 mm Feiner Tonhöhe sechseckiger Flanschmutter ISO 4161 - 2016 Mittlerer Kohlenstoffstahl, Zinkplatten M5 x 0,8 5 mm Feiner Tonhöhe sechseckiger Flanschmutter ISO 4161 - 2016 Mittlerer Kohlenstoffstahl, Zinkplatten M6 x 1 6 mm Feiner Tonhöhe sechseckiger Flanschmutter ISO 4161 - 2016 Mittlerer Kohlenstoffstahl, Zinkplatten M8 x 1,25 8 mm Feiner Tonhöhe sechseckiger Flanschmutter ISO 4161 - 2016 Mittlerer Kohlenstoffstahl, Zinkplatten M10 x 1,5 10 mm Feiner Tonhöhe sechseckiger Flanschmutter ISO 4161 - 2016 Mittlerer Kohlenstoffstahl, Zinkplatten M12 x 1,75 12 mm Feiner Tonhöhe sechseckiger Flanschmutter ISO 4161 - 2016 Mittlerer Kohlenstoffstahl, Zinkplatten M14 x 2 14 mm

Die ANSI/ASME B18.16.6 American All Metal Drehmoment Type Automotive Hexagon Lock Nut ist eine Premium-Befestigungslösung, die in hohen Einsätzen Automobilumgebungen ausgestattet ist, in denen die Zuverlässigkeit nicht verhandelbar ist. Mit einem innovativen Mechanismus für die Drehmomentverriegelung von Ganzmetallungen entsteht das Risiko, durch Vibrationen oder thermisches Radfahren zu lockern, wodurch es für kritische Anwendungen wie Chassis-Gelenke, Suspensionsverbindungen und Antriebsantriebsanbaus für kritische Anwendungen unabdingbar ist. Der sechseckige Körper sorgt für die Kompatibilität mit Standardwerkzeugen und ermöglicht die schnelle Installation und Wartung, während die präzisionsgeformten Gewinde auch unter extremen dynamischen Spannungen eine konsistente Klemmlast beibehalten. Aus hochgradigem Legierungsstahl mit einer haltbaren Schutzbeschichtung-wie Zink- oder Manganphosphat-widersteht die Korrosion von Straßenchemikalien und Feuchtigkeit, wobei die Lebensdauer bei harten Bedingungen unter dem Fahrzeug verlängert wird. Kfz-Ingenieure geben diese Nuss für drehmomentempfindliche Systeme an, einschließlich Bremssattel-Halterungen und Lenkknöcheln, bei denen die Vorspannungsgenauigkeit auf Mikrometerebene direkt auf die Sicherheit und Leistung auswirkt. Durch die Erfüllung strenger ANSI/ASME -dimensionaler und mechanischer Standards garantiert es eine nahtlose Integration in vorhandene Designs, reduziert die Montagefehler und Ausfallzeiten. Für Hersteller priorisieren die fehlgesichtigen Gelenke ohne Gewicht oder Raum, die B18.16.6 nicht übereinstimmende Zugfestigkeit, Wiederverwendbarkeit und Compliance liefert und seine Rolle als Anlaufstelle für die Anlaufstelle für die Innovation der Automotive der nächsten Generation festigen. Für die Benutzerfreundlichkeit ausgelegt: Wir erkennen, dass die Effizienz an der Montagelinie und während der Wartung von entscheidender Bedeutung ist. Der vertraute sechseckige Körper dieser Lock -Nuss sorgt für eine nahtlose Kompatibilität mit Standard -Automobilwerkzeugen und ermöglicht eine schnelle und unkomplizierte Installation und Entfernung. Dieses benutzerfreundliche Design minimiert Montagefehler und reduziert wertvolle Ausfallzeiten, wodurch zur allgemeinen Betriebsffizienz beiträgt. Wichtige Vorteile für Ihre Anwendungen: Unübertroffener Widerstand gegen Lockerung: Der Mechanismus für die Drehmomentverriegelung von All Metal garantiert einen sicheren Halt unter Vibration und thermischem Radfahren. Konsistente Klemmlast: Präzisionsgeformte Threads behalten eine stabile und vorhersehbare Klemmlast bei, selbst wenn sie extreme dynamische Spannungen ausgesetzt sind, die in anspruchsvollen Automobilanwendungen auftreten. Standard -Tool -Kompatibilität: Der sechseckige Körper integriert nahtlos in vorhandene Standardwerkzeuge und vereinfacht die Installations- und Wartungsverfahren. Außergewöhnliche Haltbarkeit: Aus hochgradigem Legierungsstahl gebaut, um eine überlegene Festigkeit und langlebige Leistung in kritischen Gelenken zu gewährleisten. Überlegene Korrosionsbeständigkeit: Geschützt durch eine robuste Beschichtung wie Zinkbeschichtung oder Manganphosphat, widersteht die Korrosion effektiv aus harten Straßenchemikalien, Feuchtigkeit und anderen Umweltfaktoren, die bei Bedingungen unter dem Fahrzeug vorherrschen, und erweitert die Lebensdauer des Befestigers erheblich. Vorlastgenauigkeit auf Mikrometerebene: Speziell für drehmomentempfindliche Systeme entwickelt und ermöglicht eine präzise Vorspannung, die sich direkt auf die Sicherheit und Leistung kritischer Komponenten auswirkt. Nahtlose Integration: Erfüllt strenge ANSI/ASME -dimensionale und mechanische Standards und garantiert mühelose Integration in vorhandene Automobildesigns und minimierende Montagekomplikationen. Fail-Safe-gemeinsame Integrität: Verleiht den Herstellern das Vertrauen einer sehr zuverlässigen Verbindung und minimiert das Ausfallrisiko, ohne dass die Baugruppe unnötiges Gewicht oder Masse erweitert. Außergewöhnliche Zugfestigkeit: Die hochwertige Legierungsstahlkonstruktion liefert eine unübertroffene Zugfestigkeit und stellt die Integrität selbst der anspruchsvollsten Automobilverbindungen sicher. Wiederverwendbarkeit: Entwickelt für eine mögliche Wiederverwendung in Wartungsbetrieb und bietet langfristige Kosteneffizienz. Vollständige Compliance: Erfüllt und übertrifft strenge ANSI/ASME B18.16.6 Standards und garantiert die Einhaltung der Best Practices und der regulatorischen Anforderungen der Branche. Beitrag zur Innovation der nächsten Generation: Eine vertrauenswürdige Komponente für Ingenieure, die die Grenzen des Automobildesigns und der Leistung überschreiten. Ideal für: Chassis -Gelenke: Gewährleistung der strukturellen Integrität und Stabilität des Fahrzeugrahmens. Suspensionsverbindungen: Aufrechterhaltung einer präzisen Kontrolle und Reaktionsfähigkeit des Suspensionssystems. Antriebsstrangbaugruppen: Sicherung kritischer Komponenten innerhalb des Stromübertragungssystems. Bremssattel Reittiere: Bereitstellung einer fehlgefälligen Verbindung für ein wichtiges Sicherheitssystem. Lenkknöchel: Gewährleistung einer genauen und zuverlässigen Lenkkontrolle. Radnabenbaugruppen: Aufrechterhaltung der sicheren Anhaftung von Rädern an das Fahrzeug. Motorhalterungen: Bereitstellung einer robusten und vibrationsresistenten Verbindung für den Motor. Abgasanlage montiert: Stillt hohe Temperaturen und Vibrationen, während sie sichere Befestigung sicherstellen. Jegliche drehmomentempfindliche Automobilanwendung, bei der die Lockerung von Sicherheit oder Leistung beeinträchtigen kann. Produktname Standard Material Durchmesser Länge Sechseckmutter vom Drehmomententyp GB/T 6170 - 2015 Mittlerer Kohlenstoffstahl, Zinkplatten M6 5 mm Sechseckmutter vom Drehmomententyp GB/T 6170 - 2015 Mittlerer Kohlenstoffstahl, Zinkplatten M8 6 mm Sechseckmutter vom Drehmomententyp GB/T 6170 - 2015 Mittlerer Kohlenstoffstahl, Zinkplatten M10 8 mm Sechseckmutter vom Drehmomententyp GB/T 6170 - 2015 Mittlerer Kohlenstoffstahl, Zinkplatten M12 10 mm Sechseckmutter vom Drehmomententyp GB/T 6170 - 2015 Mittlerer Kohlenstoffstahl, Zinkplatten M16 14 mm Sechseckmutter vom Drehmomententyp GB/T 6170 - 2015 Mittlerer Kohlenstoffstahl, Zinkplatten M20 18 mm Sechseckmutter vom Drehmomententyp ASME B18.2.2 - 2016 ASTM A563 Grad A, Zinkplattierte 1/4 " 0,25 " Sechseckmutter vom Drehmomententyp ASME B18.2.2 - 2016 ASTM A563 Grad A, Zinkplattierte 5/16 " 0,312 " Sechseckmutter vom Drehmomententyp ASME B18.2.2 - 2016 ASTM A563 Grad A, Zinkplattierte 3/8 " 0,375 " Sechseckmutter vom Drehmomententyp ASME B18.2.2 - 2016 ASTM A563 Grad A, Zinkplattierte 7/16 " 0,438 " Sechseckmutter vom Drehmomententyp ASME B18.2.2 - 2016 ASTM A563 Grad A, Zinkplattierte 1/2 " 0,5 " Sechseckmutter vom Drehmomententyp ASME B18.2.2 - 2016 ASTM A563 Grad A, Zinkplattierte 9/16 " 0,562 " Sechseckmutter vom Drehmomententyp ANSI B18.16.3 - 2013 SAE J429 Grade 5, Zinkplattierte 0,25 " 0,25 " Sechseckmutter vom Drehmomententyp ANSI B18.16.3 - 2013 SAE J429 Grade 5, Zinkplattierte 0,3125 " 0,3125 " Sechseckmutter vom Drehmomententyp ANSI B18.16.3 - 2013 SAE J429 Grade 5, Zinkplattierte 0,375 " 0,375 " Sechseckmutter vom Drehmomententyp ANSI B18.16.3 - 2013 SAE J429 Grade 5, Zinkplattierte 0,4375 " 0,4375 " Sechseckmutter vom Drehmomententyp ANSI B18.16.3 - 2013 SAE J429 Grade 5, Zinkplattierte 0,5 " 0,5 " Sechseckmutter vom Drehmomententyp ANSI B18.16.3 - 2013 SAE J429 Grade 5, Zinkplattierte 0,5625 " 0,5625 " Sechseckmutter vom Drehmomententyp DIN 980 m - 2017 10B21 Stahl, Zinkplattierte M6 5 mm Sechseckmutter vom Drehmomententyp DIN 980 m - 2017 10B21 Stahl, Zinkplattierte M8 6 mm Sechseckmutter vom Drehmomententyp DIN 980 m - 2017 10B21 Stahl, Zinkplattierte M10 8 mm Sechseckmutter vom Drehmomententyp DIN 980 m - 2017 10B21 Stahl, Zinkplattierte M12 10 mm Sechseckmutter vom Drehmomententyp DIN 980 m - 2017 10B21 Stahl, Zinkplattierte M16 14 mm Sechseckmutter vom Drehmomententyp DIN 980 m - 2017 10B21 Stahl, Zinkplattierte M20 18 mm